Если с первой коммерческой линией Hyperloop всё более-менее понятно, она, вероятно, откроется в ОАЭ, то вот с планами касательно Европы внятных данных ранее не было. Было множество разговоров о том, где в Европе можно продолжить первую линию, но никакой из вариантов не претендовал на первенство.

Если верить источнику, первая ветка «вакуумного поезда» будет построена в Швейцарии. Только вот она не будет пассажирской. Первая ветка в Швейцарии будет построена для исследований. И нет, в данном случае речь не о простом испытательном треке, которые уже существуют. Хотя ветка и будет использоваться лишь для исследований, а её протяжённость составит всего 3 км, капсулы внутри её тоннеля смогут передвигаться со скоростью 900 км/ч, то есть близко к максимальным расчётным значениям для данной технологии.
EuroTube partners with SBB to advance vacuum maglev technologies with custom research facilities such as for #Hyperloop. As development partner SBB supports EuroTube in planning and building the first 3km-long research and test infrastructure for vacuum ground transportation. pic.twitter.com/6yHLMTnYFr
— EuroTube (@eurotube_tech) December 13, 2018
Строительство трассы должно начаться во второй половине следующего года, а расположится она на территории муниципалитета Колломбе-Мюра.
Дрейфовавший месяц в океане Starship наконец погрузили на судно, а инженеры SpaceX оседлали корабль
В Европе стартовали продажи Redmi Note 17 5G с 7-дюймовым дисплеем и аккумулятором емкостью 7700 мАч
Доступный ветрогенератор для каждого: представлена модель Ventyra R1 мощностью 50 Вт за $180
Анонсирован доступный флагман Samsung Galaxy S26 FE: защита IP68, батарея 4900 мАч, 30-кратный зум и 7 лет поддержки
Первой коммерческой игре на квантовых вычислениях C.L.A.Y. — The Last Redemption потребуется всего 512 МБ ОЗУ
Раскрыты характеристики Anker MagGo Power Bank 2 Pro: 25-ваттная магнитная зарядка и умное распознавание iPhone
100 долларов за друга: SpaceX привлекает новых пользователей спутникового интернета Starlink
В России впервые в мире создали ИИ для оптимизации транспорта с учетом трех ключевых факторов