Швеция приступила к испытаниям инновационной системы eHighway, предусматривающей перевод грузовиков в окрестностях населённых пунктов с традиционного дизельного топлива на электрическую тягу с целью сокращения выбросов вредных газов в атмосферу.

Проект eHighway развивается уже в течение нескольких лет; в нём, в частности, принимает участие компания Siemens. Идея заключается в том, чтобы подключать грузовики к воздушным электрическим линиям подобно трамваям и троллейбусам, переводя их на электротягу.
Испытания системы в Швеции будут проходить на двухкилометровом участке трассы севернее Стокгольма. В тестировании задействованы два специально модифицированных грузовика Scania, которые оборудованы электрическими моторами и специальной штангой-токоприёмником.

Подключение к воздушным линиям, как и отсоединение от них возможно осуществить даже на скорости 90 км/ч. Сама конструкция использованного пантографного токосъёмника, в свою очередь, позволяет водителю маневрировать на дороге в достаточно широком диапазоне без прекращения электроснабжения. Система рекуперации энергии позволит грузовикам подавать электричество обратно в сеть при движении под уклон или торможении.
Испытания системы продлятся два года, после чего будет сделано решение о целесообразности её дальнейшего внедрения.
Источник:
Миниатюрная зарядка Baseus на GaN мощностью 160 Вт с графеновой пластиной, вентилятором и дисплеем появилась в продаже в Китае
За квартал россияне вложили в видеокарты 10 млрд рублей на фоне резкого роста цен на них
Популярное приложение спешно пытались подогнать под iPhone Duo, но на дисплее так и осталась чёрная полоса
Проблемы с доступом к файлам в облачном хранилище сохраняются после атак на дата-центры «Яндекса»
Купил один телевизор — второй достался бесплатно: Samsung запустила в Индии акцию невиданной щедрости
Неровный экран iPhone Duo нашли под матовой защитной плёнкой
Умные часы Honor Watch Fit 6 вышли в Китае: крупный дисплей, пульсометр и датчик SpO2, защита от воды, GPS, и заказать их уже можно
«Каждую неделю мы говорим о конкуренции в Китае»: китайский C919 от COMAC заставляет Airbus волноваться