Возможно, это не самый дешевый автомобиль из тех, что поставляются в Россию по параллельному импорту, но он точно один из самых доступных 7-местных: за компактвэн Suzuki Ertiga, поставляемый в РФ из Японии, просят от 2 млн рублей.
Цена сравнима с топовой версией Lada Vesta, которую предлагают на маркеплейсах, да и габариты тоже примерно такие же, как у Vesta: 4395 x 1735 x 1690 мм. Но колесная база тут приличная – 2740 мм, да и в целом японцы известны своим умением выжимать из пространства автомобиля все, что можно. Поэтому автомобиль при столь скромных размерах может увезти 7 пассажиров.
Техника – простая и надежная: 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 105 л.с. сочетается с 4-ступенчатым «автоматом». Максимальная скорость составляет 175 км/ч.
Напомним, в России также стали доступны кроссоверы Mitsubishi ASX 2023 года выпуска: поставляемые по параллельному импорту автомобили оказались даже дешевле тех, что продавались официально.


DARPA оплатило испытания космического ядерного реактора с системой активного управления
Впервые изучен лёд при давлении свыше 220 ГПа: учёные зафиксировали переход к более сложной структуре
Samsung W27, новый флагман компании, появился на фотографиях
Intel вновь запустила стройку чипового завода в Огайо и планирует открыть новое производство в Аризоне
Узбекистан вступил в Соглашения Артемиды, став 77-м участником лунного альянса
Рекордные продажи складных смартфонов в России: Samsung впереди, Huawei наступает на пятки
Упрощённые модели в тепловых расчётах BBU: что мы применяли
Такой RTX 5080 рынок ещё не встречал: у Galax HOF Extreme 24-фазная подсистема питания, а один из разъёмов питания можно спрятать