Как пишет Quto.ru, российские дилеры (не только «серые», но и официальные) начали ввозить в страну кроссоверы Hyundai Sante Fe из Казахстана. Ключевое отличие их от моделей, ввозимых из Южной Кореи, – более низкая цена. Так, за полноприводный Sante Fe с дизельным двигателем 2,2 мощностью 200 л.с. и полным приводом просят 4 млн рублей (в то время как за официальные Hyundai Sante Fe просили 5-7 млн рублей).
Оснащение такого дизельного Santa Fe очень хорошее: уже в базе есть панель приборов Supervision с цветным экраном, салонное зеркало с функцией автозатемнения, кожаные сиденья с подогревом (как спереди, так и сзади), вентиляция передних сидений, обогрев зоны парковки стеклоочистителей, парктроник спереди и сзади, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, обогрев руля, атмосферная подсветка салона, датчик дождя, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка для смартфонов, акустика Harman Kardon с 10 динамиками, система бесключевого доступа.
Интересно, что в самом Казахстане дизельные Santa Fe не пользуются особым спросом, но местные дилеры их активно заказывают для последующей продажи россиянам. Остается вопрос гарантии, но продавцы говорят, что могут его решить «по своим внутренним каналам».

Поступил в продажу аккумулятор Acebeam AB21CP6425 формата 21700 на 6400 мАч с USB-C за 25 долларов
Тихий сверхзвук всё ближе: NASA X-59 завершил 25 испытательных полётов перед ключевым этапом программы
Huawei выпустила мобильный роутер Mobile WiFi 6 Pro с батареей на 7000 мАч и eSIM в Китае
АЛРОСА переведёт корпоративные рабочие станции на Astra Linux до конца 2027 года
Анонсирован мини-ПК Lenovo Legion Challenger с процессором Intel Core Ultra и 64 ГБ ОЗУ
Asus утилизировала неремонтопригодную GeForce RTX 4090 без согласия владельца, предложив мизерную компенсацию
Пустышка по цене флагмана: мошенник продал RTX 5090 без графических чипов и памяти
В России ограничили доступ независимых виртуальных операторов к 5G, оставив исключение только для Yota и «Ростелекома»