Как пишет Quto.ru, российские дилеры (не только «серые», но и официальные) начали ввозить в страну кроссоверы Hyundai Sante Fe из Казахстана. Ключевое отличие их от моделей, ввозимых из Южной Кореи, – более низкая цена. Так, за полноприводный Sante Fe с дизельным двигателем 2,2 мощностью 200 л.с. и полным приводом просят 4 млн рублей (в то время как за официальные Hyundai Sante Fe просили 5-7 млн рублей).
Оснащение такого дизельного Santa Fe очень хорошее: уже в базе есть панель приборов Supervision с цветным экраном, салонное зеркало с функцией автозатемнения, кожаные сиденья с подогревом (как спереди, так и сзади), вентиляция передних сидений, обогрев зоны парковки стеклоочистителей, парктроник спереди и сзади, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, обогрев руля, атмосферная подсветка салона, датчик дождя, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка для смартфонов, акустика Harman Kardon с 10 динамиками, система бесключевого доступа.
Интересно, что в самом Казахстане дизельные Santa Fe не пользуются особым спросом, но местные дилеры их активно заказывают для последующей продажи россиянам. Остается вопрос гарантии, но продавцы говорят, что могут его решить «по своим внутренним каналам».

Сотрудники OpenAI продали акции почти на $7 млрд при оценке компании в $852 млрд
Выручка Rocket Lab достигла рекордных $234 млн при росте портфеля заказов до $2,36 млрд
Rocket Lab усомнилась в возможности первого запуска Neutron в 2026 году
В Сети заметили Fairphone 6+: преемник самого ремонтопригодного смартфона получил минорные улучшения
NASA предложило Индии участвовать в строительстве лунной базы на южном полюсе
Google, где производительность? Pixel 11 Pro XL проиграл предшественнику в первом бенчмарке
Каким мог быть Surface Phone: в Сеть слили фото отмененного прототипа на Windows Phone 8.1
Microsoft рекордно подняла цены на лицензии Windows