В России утвердили национальный стандарт с перечнем требований к зарядным станциям для электромобилей, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Inhabitat
Как сообщили в агентстве, согласно ГОСТ допускается использование технологии Vehicle-to-grid (V2G), обеспечивающей возможность подключения автомобиля в общую энергосеть для подзарядки и отдачи электроэнергии его аккумуляторов обратно. Автомобили с поддержкой этой технологии можно использовать в качестве источника бесперебойного питания электроэнергией для дома и офиса.
ecomento.com
В Росстандарте подчеркнули важность такого подхода «в условиях развития возобновляемой энергетики, основной технологической особенностью которой является неравномерная генерация электроэнергии, зависящая от климатических данных и погодных условий». В настоящее время в России действуют три стандарта, касающиеся разных аспектов эксплуатации электромобилей.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в 2017–2018 годах в столице намечено установить 157 зарядных станций для электромобилей. На данный момент в Москве функционирует семь парковок, предназначенных только для электромобилей. Все они расположены неподалёку от зарядных станций.
Источник:
Ориониды, оставленные кометой Галлея, достигнут максимума в ночь на 22 октября
ИИ-помощник на базе GigaChat запущен в России: он подскажет, как похудеть без вреда для здоровья
Симулятор на 10 000 NAND-вентилей в реальном времени: как мы сделали его для игры на Rust
Импортозамещение в микроэлектронике: «Росатом» организует выпуск нитрата таллия
TP-Link запустит в США сборку роутеров с поддержкой Wi-Fi 8
Дешёвая замена RTX 3090 Ti для локального ИИ: как китайцы воплотили в жизнь шутку времён майнинг-бума
Ноутбуки на AliExpress: что чаще всего покупают в России осенью 2026 года
Можно ли построить сервер на игровом «железе»?