В России началось производство первых Ту-214 для коммерческих поставок авиакомпаниям в 2023 году. Об этом сообщил исполнительный директор госкорпорации «Ростех» Олег Евтушенко. Более того, на Казанском авиазаводе, который входит в «Объединенную авиастроительную корпорацию» (ОАК) Ростеха, приступили к процессу наращивания мощностей для выпуска Ту-214 в необходимом объеме.
«Он [самолёт Ту-214] полностью состоит из российских комплектующих, оснащен отечественными серийными двигателями ПС-90А. На Казанском авиационном заводе ОАК, где ведется серийный выпуск Ту-214, приступили к подготовке технологических мощностей, чтобы нарастить выпуск этих машин. Из 339 самолётов, которые ОАК должен поставить «Аэрофлоту» до 2030 года, 40 – Ту-214. Поставка запланирована на 2023 год. Первые машины уже находятся в производстве», – сказал Евтушенко.
В августе глава ОАК Юрий Слюсарь заявлял, что первые магистральные узкофюзеляжные самолёты Ту-214 для российских авиакомпаний появятся в 2023 году. В сентябре ОАК и «Аэрофлот» подписали соглашение о намерениях на поставку 339 самолётов до 2030 года на сумму свыше 1 трлн рублей. Планируется, что в этот срок будут поставлены 210 самолётов МС-21, почти 90 SSJ New и 40 Ту-214.

Gulfstream G700 вернул статус самого быстрого бизнес-джета в мире, преодолев 8780 км за 8 часов 27 минут
США могут запретить китайские сетевые инверторы для домашних накопителей энергии
Рекордная автономность Redmi: прототип Turbo 6 Max тестируют с батареей на 10 000 мАч
Электрический самолет Cosmic One от Cosmic Aerospace: четырехместная новинка с зарядкой от обычной розетки
Илон Маск уступает: xAI демонтирует 69 газовых турбин энергоцентра Colossus
Crusoe и Aalo запустят первый ИИ-дата-центр с ядерным реактором к 2027 году
В США создан первый «микроволновый мозг» для спутников, сокращающий трафик в 8 раз
Через два года Google может обойти Nvidia по продажам ИИ-чипов