В России создан робот-расцепщик вагонов, заменяющий людей на опасных участках
Холдинг «РЖД» успешно завершил тестовые испытания автоматизированного комплекса для расцепки вагонов, развернутого на базе сортировочной станции Челябинск-Главный. Проект создан силами специалистов НИИАС в коллаборации с отечественными разработчиками робототехники с целью цифровизации и оптимизации важнейшего этапа формирования грузовых поездов.
Интеллектуальная установка создана для оперативного разъединения вагонов перед их распределением по профильным путям. В ходе испытательных заездов роботизированная система функционировала на базе передвижной платформы, курсирующей вдоль железнодорожного полотна. Функциональный манипулятор продемонстрировал способность производить операции на скорости до 10 км/ч, что вдвое превосходит показатели традиционного ручного труда.

За период тестового применения комплекс успешно осуществил свыше 6,5 тысяч операций по расцепке подвижного состава в различных эксплуатационных условиях. Представители компании подчеркивают, что масштабное внедрение подобных технологий кардинально повысит уровень охраны труда, минимизирует производственный травматизм и существенно нарастит пропускные мощности ключевых сортировочных узлов. В перспективе аналогичные роботизированные комплексы планируется развернуть на станциях Кинель, Инская, Входная и Максим Горький.
Источник: iXBT
Новые «Яндекс Карты» для поездок по Турции: от аэропорта до аптек
Bosgame Core 304 E6 Eco: компактный мини-ПК на базе Intel Wildcat Lake с поддержкой Wi-Fi 7
Samsung выпустила обновление One UI с исправлением десятков уязвимостей для Galaxy A55 и A35
Шесть планет Солнечной системы совпадут по времени со звездопадом Персеиды
Сравнение Samsung Galaxy Z Fold 8 и iPhone 17 Pro Max показало реальные преимущества складных смартфонов перед Apple
Несостоявшийся титан: SpaceX представила огромный Starship на фоне заката
Без ASML: Россия и Беларусь создают собственное оборудование для выпуска 65-нм чипов
Беспосадка через полпланеты: Airbus начал испытания уникального A350 с дальностью 17 тысяч километров