В России создали регламент для роботов-доставщиков

В Российской Федерации создали унифицированный свод правил для автономных роботов-курьеров, информирует издание «Коммерсантъ». Министерство экономического развития уже передало инициативу об установлении нового экспериментального правового режима (ЭПР) на рассмотрение в кабинет министров, при этом инициатива получила одобрение Минпромторга, Министерства внутренних дел, Минтранса и Федеральной службы охраны. Согласно данному регламенту, беспилотные аппараты, курсирующие по урбанизированным территориям, станут подчиняться общим стандартам функционирования.

Трехлетний экспериментальный режим охватит 35 субъектов страны. По сути, этот акт представляет собой полноценные правила дорожного движения, адаптированные под роботов-доставщиков. К примеру, на велосипедной дорожке устройство сможет разгоняться максимум до 25 км/ч, тогда как на тротуарах и пешеходных зонах предельная скорость ограничена 10 км/ч. Приближаясь к зебре, ровер обязан сбрасывать скорость до 6 км/ч и предоставлять приоритет пешеходам. Более того, передвижение по узким пешеходным дорожкам (шире менее метра) окажется под запретом. Помимо прочего, автономные помощники получат право перемещаться внутри помещений и задействовать пассажирские лифты.

В нормативной базе прописан алгоритм действий при дорожно-транспортных происшествиях: в частности, участники вправе разъехаться без оформления, если инцидент носит незначительный характер и стороны не имеют взаимных претензий или материального ущерба. При наличии пострадавших либо причиненного вреда на место происшествия обязаны прибыть уполномоченный сотрудник компании-оператора и инспектор ГИБДД. Для объективного расследования инцидента потребуется предоставить видеозапись со встроенной камеры ровера.

Кроме того, документ вводит свежие требования к техническому оснащению машин: теперь они в обязательном порядке комплектуются звуковым сигналом для оповещения окружающих. Остальные габаритно-технические характеристики остались прежними: длина корпуса не должна превышать 110 см при ширине до 80 см и массе не более 120 кг. Предельная мощность электромотора составляет 4 кВт, а максимальный скоростной порог — 25 км/ч.

Предполагается, что к 2027 году парк роботизированных доставщиков на российских улицах расширится до 12 тысяч единиц. По завершении действия эксперимента планируется сформировать пакет поправок в действующие ПДД, которые позволят интегрировать автономную курьерскую технику во всероссийскую транспортную сеть на постоянной основе.

Источник: iXBT