Дилеры из разных городов России начали предлагать кроссоверы ZR-V, ввозимые из Китая. Цены на них сильно разнятся, хотя в плане техники все ZR-V оснащены одинаково – 1,5-литровым турбомотором мощностью 182 л.с., вариатором и передним приводом. Стоимость – от 3,61 до 4,89 млн рублей.
Самый доступный ZR-V предлагается в комплектации Premium, и она далеко не бедная: тут и панорамная крыша с люком, и адаптивный круиз-контроль, и топовая акустическая система, медиасистема с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В целом же все импортируемые ZR-V хорошо оснащены.
В линейке Honda ZR-V занимает положение между более известными HR-V и CR-V. Габариты составляют 4568 х 1840 х 1621 мм, колесная база – 2655 мм. По размерам ZR-V схож с очень хорошо известным в России кроссовером Mazda CX-5 и куда менее популярным, но не редким Mitsubishi Eclipse Cross.


Генпрокуратура Калифорнии вызвала OpenAI на допрос из-за кибератак
Китай разработает марсианскую карту в масштабе 1:5 000 000
Toshiba направит $380 млн на увеличение производства жёстких дисков для дата-центров ИИ
SoftBank завершил инвестиции в OpenAI на сумму 10 миллиардов долларов 1 октября
Калифорния первой в США запретила увольнять работников на основе решений ИИ
Секрет чипов AMD из 2000-х: что объединяет Xbox 360, HTC HD2, Xperia Play и LG Optimus
Впервые большинство корпоративных ИТ-систем размещено за пределами собственныx дата-центров
Как устроена ИИ-инфраструктура 2026 года: почему для работы LLM нужна не одна видеокарта