К осени в России может возникнуть серьёзный дефицит автомобильных запчастей, заявил в беседе с «Лентой.ру» автоэксперт Василий Кисенков. По его словам, это может отразиться на ценах.
«Самый лютый дефицит мы почувствуем осенью, потому что запчастей не хватает. Их нужно все больше и больше, и это нарастает как снежный ком, то есть не отремонтировали еще старые машины, а уже нужны запчасти на новые машины. Больше людей будет охотиться за теми или иными запчастями, к тому же недобросовестные производители начнут играть на ценах», — заявил эксперт.
По его словам, сейчас наблюдается нехватка всех запчастей для иномарок. Ситуация дошло до того, что из Европы начали возить «битые» машины после ДТП, чтобы использовать их в качестве «доноров». При этом параллельный импорт, по мнению Кисенкова, не изменит ситуацию кардинально. Ведь масштабы завоза покрывают от силы 10-15% рынка
«В России очень много дорогих иностранных автомобилей, а ввоз запчастей сейчас для России фактически закрыт. Те объемы, которые сейчас с помощью параллельного импорта выдернут, не сравнимы с теми требованиями рынка, которые на сегодняшний день есть. Условно, месячная потребность — миллион тормозных колодок, а по факту привозится 10-15 процентов от этого объема», — уточнил Кисенков.
Ранее дилеры рассказали о проблемах с поставками автомобилей по параллельному импорту.
В Москве создали отечественный тонометр «Сателлит» с Bluetooth и памятью на 130 измерений
Скорость отечественной базовой станции Yadro в сети LTE от «МегаФона» превысила 800 Мбит/с
Техника Gefest, Atlant и Horizont вышла в лидеры продаж по версии «М.Видео»
Робот Светлана обрабатывает свыше 32,3 млн звонков, принимая до 600 вызовов одновременно
Xiaomi радикально изменила стоимость всех версий Xiaomi 17 Ultra в Китае
Xiaomi выпустила умный замок с дисплеем, функцией распознавания лиц и 11 вариантами разблокировки
Для Белого дома врагом становится каждый, кто избегает термина «сверхинтеллект»
«Росатом» испытал первый реактор турецкой АЭС «Аккую» под полуторным давлением