Объем производства двигателей на предприятиях Роскосмоса резко вырос, в том числе благодаря работе по направлению авиационных двигателей. Об этом сообщил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.
«Растет сильно двигателестроение. С одной стороны, мы прекратили поставки двигателей в США, здесь упал объем заказов и работы. С другой — мы сейчас подхватили тематику авиационных двигателей и работаем по ПД-8, ПД-14, ПС-90 и по реверсам для самолетов», — сказал Рогозин. Все три этих двигателя чрезвычайно востребованы в России. Первый будет использоваться в SSJ New (импортозамещенном SSJ 100), второй предназначен для MC-21, а третий используется в Ил-96б Ту-204 и Tу-214.
По словам главы Роскосмоса, также у госкорпорации есть предзаказы по энергооборудованию, ведутся испытания первого флота гидроразрыва пласта. В рамках диверсификации предприятия Роскосмоса наладили производство камер для недоношенных младенцев, дефибрилляторов, мобильных установок ИВЛ, которые сейчас пользуются спросом у заказчиков.
Битва архитектур: процессоры ARM бросают вызов полувековому наследию Intel и AMD
МС-21-310: первый серийный российский лайнер совершил первый полет
Реальная скорость генерации токенов в секунду на Mac mini M4
Россияне стали чаще покупать уроки киберспорта: в топе — Counter-Strike и «Мир Танков»
Дебютировал Samsung Galaxy F70 Pro: батарея 6000 мАч, Galaxy AI и 6 лет обновлений за $250
5 свежих мини-ПК августа: от тихих офисных машин до геймерских монстров с GeForce RTX 5070
Рынок телевизоров в России: лидерство Xiaomi и успехи «Сбера» по версии «М.Видео»
Распаковка Poco M8 Power до анонса: батарея 8000 мАч, экран 6,9″ 120 Гц и цена около $290