Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул заявил журналистам в четверг, что водородная технология пока не достигла нужного уровня, потому запускать пассажирский водоробус в Москве пока не планируется.
«Водородная технология еще сыровата. С учетом санкционных событий, конечно, еще чуть-чуть отодвинули ее реализацию. Не в ближайшей перспективе. <…> Пока еще технологическая платформа не дошла до такой стадии, когда водоробус можно аккумулировать на полосу. Когда дойдет, то с удовольствием привезем, но не любой ценной», — уточнил Асаул.
Также, по его словам, пока ни одна отечественная компания не предлагает установку, поставку и обслуживание станций. Сейчас приоритет отдаётся электрическим транспортным средствам.
Первый автобус на водородном топливе показали ещё в 2021 году на выставке Comtrans-2021, его разрабатывал «Камаз». Новинка называлась КАМАЗ-6290, опытные испытания были запланированы на этот год.
Также ранее планировалось, что к 2030 году 10% городских и междугородних автобусов переведу на водород. Об этом говорил, к примеру, глава Российского энергетического агентства (РЭА) при Минэнерго Алексей Кулапин
«Росатом» испытал первый реактор турецкой АЭС «Аккую» под полуторным давлением
Спустя 45 лет после запуска начал разрушаться советский аппарат «Метеор-2-7»
SpaceX купила частоты для Starlink, чтобы превратить его в мобильного оператора США
Стартовали продажи Vivo Y600s Pro: батарея на 10 200 мАч, зарядка 90 Вт, экран 120 Гц и камера на 50 Мп
Новый метод учёных увеличил мощность аккумуляторов на 80% без смены состава химии
Новый метод повысит эффективность солнечных батарей с 33% до 43%
Type One Energy привлекла $200 млн на возведение термоядерной электростанции до 2034 года
Paramount и Warner Bros. завершили историческое слияние