Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул заявил журналистам в четверг, что водородная технология пока не достигла нужного уровня, потому запускать пассажирский водоробус в Москве пока не планируется.
«Водородная технология еще сыровата. С учетом санкционных событий, конечно, еще чуть-чуть отодвинули ее реализацию. Не в ближайшей перспективе. <…> Пока еще технологическая платформа не дошла до такой стадии, когда водоробус можно аккумулировать на полосу. Когда дойдет, то с удовольствием привезем, но не любой ценной», — уточнил Асаул.
Также, по его словам, пока ни одна отечественная компания не предлагает установку, поставку и обслуживание станций. Сейчас приоритет отдаётся электрическим транспортным средствам.
Первый автобус на водородном топливе показали ещё в 2021 году на выставке Comtrans-2021, его разрабатывал «Камаз». Новинка называлась КАМАЗ-6290, опытные испытания были запланированы на этот год.
Также ранее планировалось, что к 2030 году 10% городских и междугородних автобусов переведу на водород. Об этом говорил, к примеру, глава Российского энергетического агентства (РЭА) при Минэнерго Алексей Кулапин
Мошенники подделывают доставку Яндекса под видом схемы «Мамонт»
В Google Play появился первый конкурент: ждем выход RuStore
Лаос протестирует российские планшеты на базе Astra Linux для госсектора
Интеграция сервиса «По пути» в приложение «Метро Москвы»
Сбер внедрил функцию «Доверенный контакт» для защиты клиентов от мошенников с помощью родственников
ИИ от «Билайна» начал отвечать на рекламные звонки за пользователей
М.Видео: спрос на комплектующие для ПК вырос почти в 15 раз с начала 2026 года
Infinix расширила линейку ноутбуков XBOOK моделями B14 и B16