В московской подземке начали испытывать систему обнаружения падения пассажиров на пути

На станции «Печатники» Большой кольцевой линии столичной подземки стартовала апробация инновационного комплекса безопасности, разработанного для автономного рельсового транспорта. Глава Департамента транспорта Максим Ликсутов пояснил, что данное технологическое решение позволяет в режиме реального времени фиксировать посторонние предметы на путях и предупреждать людей о рисках при нахождении у края платформы.

Техническая составляющая системы базируется на связке видеокамер, лидаров и чувствительных сенсоров, которые за доли секунды распознают попадание любых объектов на рельсовое полотно. Сведения мгновенно транслируются на борт состава и в диспетчерский пункт, что гарантирует своевременную остановку поезда до столкновения с препятствием.

По завершении цикла испытаний технологию масштабируют на другие участки сети, подготавливая базу для запуска полноценных пассажирских перевозок в беспилотном режиме к 2027 году. Ликсутов подчеркнул, что этот значимый прорыв в автоматизации Москва намерена использовать в качестве эталонного опыта для передачи в другие регионы.

Напомним, что активная фаза тестирования автономных поездов в Московском метрополитене началась в конце января 2026 года. На текущем этапе состав курсирует по БКЛ без возможности посадки пассажиров, работая в режиме эксплуатационных испытаний.

Источник: iXBT