В Лионе, расположенном на востоке Франции, запустили сервис по перевозке пассажиров автономными электрическими автобусами. Сервис будет работать в тестовом режиме в течение года.

Замкнутый круговой маршрут протяжённостью 1350 м проходит в районе Конфлюанс, где на месте промзоны строятся жилые дома и торговые центры. Здесь находится «Музей слияний» и выставочный центр «Сюкриер». По пути движения автобусов предусмотрено пять остановок, нет никаких пешеходных переходов и светофоров. Вместимость автобуса — 15 человек, проезд — бесплатный.

В автобусах используется целый ряд навигационных технологий для того, чтобы двигаться строго по маршруту и избегать препятствий. Автобусы оснащены стереоскопическими камерами, лидаром, системой GPS-навигации с использованием кинематического метода измерений в режиме реального времени, а также датчиками движения.

Автобусы изготовлены фирмой Navaya. У них нет руля и педалей, максимальная скорость движения — 45 км/ч. В течение тестового периода предельная скорость будет ограничена 20 км/ч. Также предусмотрено присутствие оператора, который будет контролировать движение автобуса.
Этот проект осуществляется при поддержке Французского агентства по вопросам окружающей среды и энергетики, а также Министерства экологии, устойчивого развития и энергетики Франции.
Источник:
Флагманский камерофон Vivo X500 Ultra оснастят камерой на 200 Мп с мощным зумом и двумя модулями по 50 Мп
Защита от БПЛА: в РФ возведут подземные дата-центры
Как построить полупроводниковый завод
Foxconn займет половину рынка ИИ-серверов: мощности компании забронированы на полтора года вперёд
Китайские двуручные роботы начали работать под напряжением 10 000 В
Microsoft запатентовала технологию изменения голосов и лиц людей в реальном времени с помощью ИИ
Строительство новых дата-центров в США способно перечеркнуть 15 лет борьбы с выбросами парниковых газов
Открытая ИИ-модель GLM-5.3 научилась взламывать Firefox с помощью еще не выпущенных патчей безопасности