В Ленинградской АЭС впервые в России обновили оборудование передачи данных для управления энергоблоком

На пятом энергоблоке Ленинградской АЭС успешно осуществлён проект модернизации систем управления и контроля. Работы выполнены специалистами АО «Росатом Автоматизированные системы управления». Как подчеркнули в пресс-службе Росатома, это нововведение стало первым для атомных электростанций России.

Дмитрий Димашов, главный конструктор и технический директор АО «РАСУ», сообщил:

Ремонтные работы на энергоблоке № 5 завершены с ожидаемым успехом. Проведённые испытания, включая последнюю проверку на устойчивость к отказам, подтвердили надёжность обновлённой системы. Переход на резервированную магистральную шину — важнейшее усовершенствование в системах управления для российских атомных электростанций.

Проект включал переход с кольцевой схемы шины EN на резервированную магистральную шину для передачи данных. Была проведена полная модернизация аппаратной и программной частей, что повысило надёжность и устойчивость к отказам систем. Новая конфигурация шины EN, именуемая EN-2, снижает риск сбоев в работе благодаря резервированию, обеспечивая бесперебойную передачу данных и быстрое восстановление функционирования. Испытания подтвердили стойкость новой системы к различным эксплуатационным сценариям, включая обрывы связи и выход из строя оборудования.

Источник: iXBT