В Китае дебютировал Changan UNI-T 2023. Новая модель отличается от прошлогодней переработанным интерьером. Тут нет характерной для производителя двухэтажной передней панели с дисплеями вверху и внизу: экранов два, но они находятся на одном уровне.
А вот в плане экстерьера все в духе Changan: «хищная» передняя оптика, геометрическая решетка радиатора, узкие фонари сзади. На крышке багажника вверху большой спойлер, а корпуса наружных зеркал заднего вида имеют двухцветное оформление. На передних дверях ручки запрятаны в кузов, а сзади ручки открывания дверей замаскированы – окрашены в черный.
Особенность экстерьера «спортивной» версии UNI-T 2023 – оранжевые акценты, разбросанные по кузову.
Несмотря на то, что кроссовер невелик (габариты – 4535 х 1870 х 1565 мм), колесная база приличная – 2710 мм. Полного привода нет. Турбированный двигатель 1,5 характеризуется мощностью 188 л.с., он работает в связке с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
Внутри двухспицевый руль с подогревом и SoC Snapdragon 8155. Есть и ряд помощников при вождении – системы экстренного торможения, предотвращения фронтального столкновения, мониторинга слепых зон и т.д. Управлять рядом функций автомобиля можно со смартфона.


Ugreen выпустила линейку магнитных зарядок MagFlow
Первый карманный павербанк Ugreen с жидкостным охлаждением: «живые» фото
Как я обустроил домашнюю YouTube-студию: iPhone, пара светильников и OBS
В Индии состоялся релиз Poco X8: аккумулятор на 9000 мАч и защита IP69K за 320 долларов
Lenovo представила мини-ПК ThinkCentre X Ultra с Ryzen AI Max+ PRO 495 за 3100 евро
SpaceX предлагает 50% скидку на безлимитный Starlink у своих дата-центров: максимальная скорость за $65
Упоминания нейрослопа в соцсетях выросли почти в 20 раз
Росатом освоил производство сверхчистого германия для полупроводниковых детекторов