Пользователь китайской социальной сети Weibo опубликовал видеоролик, на котором показана парковку с множеством электромобилей Ora iQ, выпущенных компанией Great Wall Motors, и покрытых толстым слоем грязи.
Эти автомобили являлись частью амбициозного проекта каршеринга под названием Ole Sharing, который был запущен в 2018 году, одновременно с основанием электрического бренда Ora.
Объём инвестиций в проект составил около 140 млн долларов. В сентябре 2020 компания отмечала своё двухлетие, отчитавшись о 2,5 миллиона зарегистрированных пользователей. При этом 99% отзывов клиентов были положительными, но затем у компании начались проблемы.
К концу 2020 года операционный центр Ole Sharing в Пекине был расформирован, а компания перестала обновлять социальные сети. В августе 2021 появилась информация о её полном закрытии. Причина заключалась в ограничении субсидий на электромобили в Китае. При этом работавшие в каршеринге электромобили не были распроданы, а отправились пылиться на стоянку.
Автомобили Ora iQ замечали в России на территории тульского завода Haval. Такой автомобиль поставили на учёт в РФ ещё в октябре 2021 года. О планах по выходу на российский рынок не говорилсоь. В Китае Ora iQ уже не производят.
Впервые в истории человек заразился вирусом, разработанным искусственным интеллектом
Всплеск спроса на вокзальный Wi-Fi в России: за девять месяцев пользователи загрузили свыше 5,4 тыс. ТБ данных
Xiaomi выпустила очиститель воды Mijia 3 1200G: 150 мл чистой воды за 2,4 секунды, 13 этапов фильтрации и 99% убитых бактерий
Зачем менять BIOS и UEFI на свободную прошивку GNU Boot
Китайские аккумуляторы для Samsung Galaxy S27 Ultra и S27 Pro: в сети появились реальные фото батарей
Sony лишила PS3 Linux, а спустя год утратила контроль над безопасностью всей консоли
Миниатюрная зарядка Baseus на GaN мощностью 160 Вт с графеновой пластиной, вентилятором и дисплеем появилась в продаже в Китае
Представлен Hisense U7T Pro: RGB-Mini LED с частотой 360 Гц, рамками тоньше 2 мм и 13 динамиками Devialet мощностью 240 Вт