Пользователь китайской социальной сети Weibo опубликовал видеоролик, на котором показана парковку с множеством электромобилей Ora iQ, выпущенных компанией Great Wall Motors, и покрытых толстым слоем грязи.
Эти автомобили являлись частью амбициозного проекта каршеринга под названием Ole Sharing, который был запущен в 2018 году, одновременно с основанием электрического бренда Ora.
Объём инвестиций в проект составил около 140 млн долларов. В сентябре 2020 компания отмечала своё двухлетие, отчитавшись о 2,5 миллиона зарегистрированных пользователей. При этом 99% отзывов клиентов были положительными, но затем у компании начались проблемы.
К концу 2020 года операционный центр Ole Sharing в Пекине был расформирован, а компания перестала обновлять социальные сети. В августе 2021 появилась информация о её полном закрытии. Причина заключалась в ограничении субсидий на электромобили в Китае. При этом работавшие в каршеринге электромобили не были распроданы, а отправились пылиться на стоянку.
Автомобили Ora iQ замечали в России на территории тульского завода Haval. Такой автомобиль поставили на учёт в РФ ещё в октябре 2021 года. О планах по выходу на российский рынок не говорилсоь. В Китае Ora iQ уже не производят.
Как SpaceX разрабатывает стойку Kessel с 84-слойной платой для орбитальных ЦОД
В iFixit разобрали 14-дюймовый MacBook Pro с сенсорным дисплеем PROLED XDR
Anthropic официально объявила о выходе на Nasdaq с тикером ANT
Совет директоров Nvidia готовится отправить Дженсена Хуанга в отставку после двух внебрачных связей
1 млрд рублей на безопасность: «Яндекс Go» закрыл доступ к аренде самокатов для 751 тысячи пользователей
Gemini выходит за пределы Android Auto: ИИ-помощник Google теперь доступен в Apple CarPlay
Microsoft запатентовала обучение ИИ с использованием видеокарт пользователей
В России приступили к компоновке элементов АЭС для Луны