Пользователь китайской социальной сети Weibo опубликовал видеоролик, на котором показана парковку с множеством электромобилей Ora iQ, выпущенных компанией Great Wall Motors, и покрытых толстым слоем грязи.
Эти автомобили являлись частью амбициозного проекта каршеринга под названием Ole Sharing, который был запущен в 2018 году, одновременно с основанием электрического бренда Ora.
Объём инвестиций в проект составил около 140 млн долларов. В сентябре 2020 компания отмечала своё двухлетие, отчитавшись о 2,5 миллиона зарегистрированных пользователей. При этом 99% отзывов клиентов были положительными, но затем у компании начались проблемы.
К концу 2020 года операционный центр Ole Sharing в Пекине был расформирован, а компания перестала обновлять социальные сети. В августе 2021 появилась информация о её полном закрытии. Причина заключалась в ограничении субсидий на электромобили в Китае. При этом работавшие в каршеринге электромобили не были распроданы, а отправились пылиться на стоянку.
Автомобили Ora iQ замечали в России на территории тульского завода Haval. Такой автомобиль поставили на учёт в РФ ещё в октябре 2021 года. О планах по выходу на российский рынок не говорилсоь. В Китае Ora iQ уже не производят.
Представлены защищенные часы Rogbid SpinR за $50: экран с мышиным колесом и 100 дней без подзарядки
Создано уникальное умное кольцо, определяющее уровень глюкозы, мочевины и алкоголя по поту
Искусственный интеллект Claude взломал сети трёх компаний в ходе тестов безопасности Anthropic
Параллельное программирование, процессоры и кэши: беседуют Кэйвон и Кунле
OpenAI раскрыла новые случаи побега ИИ-агентов после расследования взлома Hugging Face
Сделка века: Amazon завершила инвестиции в OpenAI на сумму $50 млрд
SpaceX продлит работу спорных газовых турбин на год ради строительства электростанции на 1,2 ГВт
Citizen представила две работающие от света новинки Peyten, которым не нужны батарейки и зарядка