Пользователь китайской социальной сети Weibo опубликовал видеоролик, на котором показана парковку с множеством электромобилей Ora iQ, выпущенных компанией Great Wall Motors, и покрытых толстым слоем грязи.
Эти автомобили являлись частью амбициозного проекта каршеринга под названием Ole Sharing, который был запущен в 2018 году, одновременно с основанием электрического бренда Ora.
Объём инвестиций в проект составил около 140 млн долларов. В сентябре 2020 компания отмечала своё двухлетие, отчитавшись о 2,5 миллиона зарегистрированных пользователей. При этом 99% отзывов клиентов были положительными, но затем у компании начались проблемы.
К концу 2020 года операционный центр Ole Sharing в Пекине был расформирован, а компания перестала обновлять социальные сети. В августе 2021 появилась информация о её полном закрытии. Причина заключалась в ограничении субсидий на электромобили в Китае. При этом работавшие в каршеринге электромобили не были распроданы, а отправились пылиться на стоянку.
Автомобили Ora iQ замечали в России на территории тульского завода Haval. Такой автомобиль поставили на учёт в РФ ещё в октябре 2021 года. О планах по выходу на российский рынок не говорилсоь. В Китае Ora iQ уже не производят.
Революция от Tesla: в США впервые стартовало сухое производство катодов для аккумуляторов
30-я посадка и 101-й запуск за 2026 год: Falcon 9 вывела на орбиту очередные 29 спутников Starlink
Робот-гуманоид едва не развалился пополам во время забега на 100 метров: эффектные кадры
Опередил Ту-144: 65 лет назад Douglas DC-8 стал первым пассажирским самолетом, преодолевшим звуковой барьер
Samsung Galaxy S26 FE засветился на видео за неделю до официального анонса
Экс-инженер TSMC променял разработку чипов на создание подпольной криптосети
На «Горбушке» идут обыски: силовики нагрянули к поставщикам техники Apple
Физики превзошли эталонный тест для квантовых компьютеров, применив три фотона вместо двух