Как сообщило германское агентство новостей RND со ссылкой на Минтранс ФРГ, не менее 10 самолетов, принадлежащих российской стороне, до сих пор находятся в аэропортах Германии спустя более пяти месяцев после закрытия воздушного пространства стран ЕС и введения санкций.
«Самолетам запрещены взлеты и полеты в соответствии с санкционным режимом ЕС, они не могут использоваться своими владельцами, и их нельзя отправить в другие места», – указали в министерстве.
Там уточнили, что в Лейпциге сейчас находятся три самолета Ан-124, в Кельне – Bombardier Challenger 300 и Boeing 737, в аэропорту Франкфурт-Хан – Boeing 747, в Баден-Бадене – Cessna 750, две машины типа Embraer Legacy 600 и Bombardier Global Express. Все они использовались для деловых поездок, отметили в Минтрансе. Еще один самолет, Airbus 320, находится в Мюнхене, он был взят в лизинг одной из российских авиакомпаний.
Intel вновь запустила стройку чипового завода в Огайо и планирует открыть новое производство в Аризоне
Узбекистан вступил в Соглашения Артемиды, став 77-м участником лунного альянса
Рекордные продажи складных смартфонов в России: Samsung впереди, Huawei наступает на пятки
Упрощённые модели в тепловых расчётах BBU: что мы применяли
Такой RTX 5080 рынок ещё не встречал: у Galax HOF Extreme 24-фазная подсистема питания, а один из разъёмов питания можно спрятать
NVIDIA CMP 50HX: шанс ещё остаётся…
Знакомимся с платой-мутантом D-1581-Q3A: 16 ядер, недорогая DDR3 и доступная цена
Как нейросетевой бум изменил рынок компьютерных комплектующих в 2026 году: что стало с памятью, видеокартами и ценами