Компании Tesla запретили в Германии использовать термин «автопилот» в рекламе своих автомобилей.
Федеральное агентство автомобильного транспорта Германии (KBA) направило Tesla предписание с таким требованием в связи с тем, что функция «автопилота» оказалась под пристальным вниманием регулирующих организаций из-за двух аварий её электрокаров со смертельным исходом на севере Китая и во Флориде. Также был зафиксирован дорожный инцидент в Германии, когда электромобиль Tesla с активированной функцией «автопилота» врезался в туристический автобус.
«В целях предотвращения недоразумений и ложных ожиданий у клиентов, мы просим, чтобы вводящий в заблуждение термин „автопилот“ больше не использовался в рекламе системы», — цитирует ресурс Local письмо KBA.
REUTERS/Beck Diefenbach
Функция «автопилота», появившаяся у автомобилей серии Model S в октябре 2015 года, не предполагает полной замены водителя. Благодаря «автопилоту» лишь упрощается движение в выбранном ряду и сохранение безопасной дистанции.
В свою очередь представитель Tesla заявил агентству AFP: «Мы всегда говорили клиентам, что „автопилот“ — вспомогательная система для водителя, требующая его постоянного внимания».
Источник:
7 лет поддержки и рекордная автономность: Samsung может представить Galaxy S26 FE на презентации 27 августа
На смену «Кукурузнику»: в Благовещенске создают двухмоторный самолет «Горыныч»
Следы воды возрастом 3,7 млрд лет: гигантский марсианский кратер Скиапарелли показали в высоком разрешении
Инженера Samsung осудили на 7 лет тюрьмы за передачу китайской CXMT секретов производства DRAM-памяти
Раскрыты характеристики новых смартфонов Honor: Magic 9 Pro, Win 2, Power 3 и Honor 700
Сенаторы-республиканцы США призвали разработчиков ИИ объяснить пользу дата-центров
Sony Xperia 10 VIII впервые засветился в тестах: прироста производительности не будет
Микроробот взлетел на звуковых волнах с тягой почти в пять раз больше собственного веса