Начиная с 2027 года, Брюссель намерен полностью исключить услуги поминутной аренды электросамокатов из городской транспортной системы. Согласно информации вещательной корпорации VRT, муниципалитет принял бескомпромиссное решение — не пролонгировать договоры с операторами сервисов микромобильности.
Основными аргументами в пользу запрета послужили участившиеся дорожные происшествия, захламление тротуаров и использование арендных самокатов в криминальных целях. Официальная статистика неумолима: в 2025 году в инцидентах с этим видом транспорта пострадали 666 человек, что демонстрирует 25-процентный скачок по сравнению с предыдущим периодом. Ситуация усугубляется данными прокуратуры, согласно которым электросамокаты использовались злоумышленниками в 25 случаях совершения вооруженных нападений.
Важно подчеркнуть, что ограничения распространяются исключительно на прокатные парки. Владельцы личного электротранспорта смогут пользоваться им без препятствий, а городские власти, напротив, планируют расширить инфраструктуру для велосипедистов после 2028 года.
Брюссель лишь продолжает сложившуюся в Европе тенденцию. Ранее от сервисов кикшеринга уже отказались Париж, Мадрид и Прага. В чешской столице власти столкнулись с проблемой хаотичного движения в пешеходных зонах и безответственным отношением туристов, использующих самокаты ради забавы. Барселона ограничилась жестким регулированием зон парковки, а в Нидерландах арендные электросамокаты полностью вне закона. В Италии же к ним относятся как к полноценным участникам дорожного движения, что накладывает на пользователей ряд строгих юридических обязательств, несмотря на отсутствие требования иметь водительское удостоверение.
Источник: iXBT
