Toyota начала вплотную работать над твердотельными аккумуляторными батареями для электромобилей в 2017 году с надеждой коммерциализировать технологию на массовых авто в 2020-х годах. Судя по всему, разработка уже близка к финальной стадии, так как первый электромобиль японской компании с использованием твердотельной аккумуляторной батареи обещан уже в следующем году.
Это следует из отчета Nikkei Asia, на который ссылается источник. На полностью заряженной батарее автомобиль сможет проезжать 500 км, а на зарядку будет уходить всего 10 минут. Правда, тут есть одно «но»: речь пока идет лишь о прототипе. От премьеры прототипа до серийного воплощения разработки в автоиндустрии обычно уходит около года-двух, но в случае электромобиля, да еще оснащенного передовой тяговой батареей, этот срок может быть и больше.
Твердотельные тяговые аккумуляторные батареи имеют массу преимуществ перед обычными, но они намного дороже в производстве. Ожидается, что они начнут массово появляться в электромобилях лишь примерно в 2025 году, а то и позже. Если у Toyota получится запустить такой авто в производство раньше (например, в 2023 году), то у компании будет большой козырь в рукаве. Но пока об этом говорить преждевременно – нужно дождаться анонса новинки.
Россияне массово переходят на BiP и KakaoTalk на фоне спада популярности Telegram и Max
Redmi K100 оснастят экраном 185 Гц, перископом и звуком Bose с тремя динамиками
Starship впервые успешно вывел на связь все 20 спутников Starlink V3 и собрал ценные данные
Honor Power 3: в Китае готовится планшет-монстр с батареей на 10 000+ мАч
Samsung выпустила июльское обновление для смартфонов Galaxy A54, A33, A26 и A15
AMD утверждает, что процессоры Zen 6 превзойдут будущие серверные чипы Nvidia вдвое сильнее, чем ожидалось
Ученые вычислили максимальный предел человеческой жизни — 190 лет
«НМ-Тех» запустить собственную линию корпусирования микросхем для завода 28-нм чипов