Ужасающий круиз-контроль: Исследование выявило, что эта система ADAS снижает безопасность

На портале Science Direct были опубликованы результаты крупного исследования, посвященного воздействию систем помощи водителю (ADAS) на безопасность дорожного движения.

Мы проанализировали 28 систем ADAS и собрали данные о фактических показателях безопасности из серой (технические отчеты) и белой (научные публикации) литературы. Системы были классифицированы по функциональному классу (продольное и поперечное управление, мониторинг, информационные системы) и типу взаимодействия (информирование, предупреждение, вмешательство, улучшение комфорта).

Science Direct

Исследование выявило, что системы удержания автомобиля в полосе и контроль усталости водителя положительно отражаются на безопасности, снижая риск аварий на 19,1% и 14% соответственно.

Однако использование круиз-контроля, как стандартного, так и адаптивного, напротив, способствует увеличению вероятности ДТП. В первом случае риск столкновений возрастает на 8%, а во втором — на 12%.

Исследователи подчеркнули, что круиз-контроль — единственная технология ADAS, которая оказывает отрицательное воздействие на безопасность. Остальные системы либо способствуют снижению количества аварий, либо не оказывают значительного влияния на дорожную обстановку.

Источник: iXBT