Электрические моторы значительно меньше по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Если хватает пространства для батарей и управления, их можно установить на что угодно. Это и сделал производитель мотоциклов с коляской «Урал», представив электрический концепт на основе существующей модели.
Получается интересная смесь из современных технологий и классического дизайна.
Мотор для мотоцикла, батарея, контроллер и другие компоненты были предоставлены компанией Zero, которая выступает партнером «Урала». Батареи были размещены под топливным баком и под сиденьем коляски. Общая мощность не очень большая, так что дистанция путешествия оказалось не особенно впечатляющей — всего 165 километров. Однако стоит помнить, что это просто прототип. Если среди потребителей будет интерес, то полноценная версия сможет проезжать гораздо больше.
Любопытно, что электрический мотоцикл получил ощутимый прирост мощности — с 41 лошадиной силы до 60.
Фото: Engadget












Как перевезти личные вещи на небольшое расстояние: транспорт, упаковка и организация переезда
Продажи товаров для настольного тенниса в М.Видео выросли почти в пять раз
Число продавцов на маркетплейсе М.Видео превысило 12 тысяч
Доступный ветрогенератор для каждого: представлена модель Ventyra R1 мощностью 50 Вт за $180
Russ запустил цифровой суперформат на фасаде ВТБ Арены
Фандом Фест ВКонтакте назвал хедлайнеров 2026 года
Huawei привезла в Европу сверхбыструю зарядку на 720 кВт: 200 км запаса хода за 5 минут
Где списать долги: рейтинг компаний