Инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» опубликовал интересную информацию о том, чем выгодно отличаются антикризисные Lada Niva от Lada Granta Classic’22.
Напомним, 22 июня на сборочном конвейере третьей нитки АвтоВАЗа была собрана пробная партия автомобилей Lada Niva Travel и Lada Niva Legend 3D в количестве 26 штук. Эти автомобили лишены блоков ABS, «ЭРА — ГЛОНАСС» и подушек безопасности.
В отличие от упрощённого варианта автомобиля Lada Granta Classic’22 во внедорожниках сохранили систему кондиционирования и подогрева сидений, присутствуют ESP.
Avtograd News
Lada Niva Legend 3D были собраны в двух модификациях, включая Urban и простую с дюралевыми бамперами. По внешнему виду и интерьеру изменений никаких нет Подушка безопасности в спинке водительского сиденья отсутствует.
Lada Niva Travel внешне также без изменений, в интерьере установлено рулевое колесо без подушки, аналогичное как в модели Granta Classic’ 22 (как на фото). Массовый запуск сборки данных моделей будет поэтапным, в июле стартует Lada Niva Legend 3D, а в августе Lada Niva Travel.
Avtograd News
Источник добавил, что пока остаются определeнные трудности по наличию комплектующих, поэтому конкретные даты не определены.
Китайская память вслед за экранами: смартфоны Samsung Galaxy A могут получить чипы из КНР
В мессенджере Max появились истории
Двойной руль: BelkaCar запустил «Совместные поездки»
М.Видео: ремонты техники старше восьми лет выросли более чем вдвое
Аудитория «Историй ВКонтакте» превысила 61 миллион человек в месяц
Автономность на 3 дня: Poco M8 Power удивит батареей на 8000 мА•ч, камерой 50 Мп и AMOLED-экраном
Каждый третий россиянин сомневается в этичности искусственного интеллекта — ВЦИОМ