Инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» опубликовал интересную информацию о том, чем выгодно отличаются антикризисные Lada Niva от Lada Granta Classic’22.
Напомним, 22 июня на сборочном конвейере третьей нитки АвтоВАЗа была собрана пробная партия автомобилей Lada Niva Travel и Lada Niva Legend 3D в количестве 26 штук. Эти автомобили лишены блоков ABS, «ЭРА — ГЛОНАСС» и подушек безопасности.
В отличие от упрощённого варианта автомобиля Lada Granta Classic’22 во внедорожниках сохранили систему кондиционирования и подогрева сидений, присутствуют ESP.
Avtograd News
Lada Niva Legend 3D были собраны в двух модификациях, включая Urban и простую с дюралевыми бамперами. По внешнему виду и интерьеру изменений никаких нет Подушка безопасности в спинке водительского сиденья отсутствует.
Lada Niva Travel внешне также без изменений, в интерьере установлено рулевое колесо без подушки, аналогичное как в модели Granta Classic’ 22 (как на фото). Массовый запуск сборки данных моделей будет поэтапным, в июле стартует Lada Niva Legend 3D, а в августе Lada Niva Travel.
Avtograd News
Источник добавил, что пока остаются определeнные трудности по наличию комплектующих, поэтому конкретные даты не определены.
Пикачу вернулся с МКС: плюшевый покемон провел на орбите 67 дней
Walmart продал фейковый процессор Ryzen 7 9800X3D и отказался делать возврат
Huawei Pura 80 Ultra обошел iPhone 18 Pro в DxOMark, лишив Apple титула создателя лучшего камерофона
Более 60 моделей Vivo и iQOO обновятся до OriginOS 7 на базе Android 17: полный график выхода
iPhone 18 Pro раскупили в первые сутки: новый флагман Apple исчез с прилавков
Clicks Communicator улучшили перед выходом: больше памяти, мощнее батарея, Android, 12 ГБ ОЗУ и реальная клавиатура
Новые смарт-часы Garmin замечены до анонса: tactix 9, tactix 9 Ballistics Edition и Enduro 4
В Панаме заработал спутниковый интернет Starlink Mobile с прямой связью со смартфонами и минимальной задержкой