Упрощённые Lada Niva выгодно отличаются от Lada Granta Classic’22. У них есть система кондиционирования, подогрева сидений и не только

Инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» опубликовал интересную информацию о том, чем выгодно отличаются антикризисные Lada Niva от Lada Granta Classic’22.

Напомним, 22 июня на сборочном конвейере третьей нитки АвтоВАЗа была собрана пробная партия автомобилей Lada Niva Travel и Lada Niva Legend 3D в количестве 26 штук. Эти автомобили лишены блоков ABS, «ЭРА — ГЛОНАСС» и подушек безопасности.

В отличие от упрощённого варианта автомобиля Lada Granta Classic’22 во внедорожниках сохранили систему кондиционирования и подогрева сидений, присутствуют ESP.

Avtograd News

Упрощённые Lada Niva выгодно отличаются от Lada Granta Classic’22. У них есть система кондиционирования, подогрева сидений и не только

Lada Niva Legend 3D были собраны в двух модификациях, включая Urban и простую с дюралевыми бамперами. По внешнему виду и интерьеру изменений никаких нет Подушка безопасности в спинке водительского сиденья отсутствует.

Lada Niva Travel внешне также без изменений, в интерьере установлено рулевое колесо без подушки, аналогичное как в модели Granta Classic’ 22 (как на фото). Массовый запуск сборки данных моделей будет поэтапным, в июле стартует Lada Niva Legend 3D, а в августе Lada Niva Travel.

Avtograd News

Источник добавил, что пока остаются определeнные трудности по наличию комплектующих, поэтому конкретные даты не определены.

 

Источник: iXBT

lada, авто, автоваз

Читайте также