Пользователи автомобильной платформы Android Auto начали жаловаться на неприятный сбой системы.
Речь идёт об аппаратном поворотном элементе управления, который используется в автомобильных системах без сенсорного экрана. Особенно неприятно это проявляется в управлении Google Maps (Карты Google).
Дело в том, что элементы управления в Android Auto в основном ориентированы на сенсорные экраны, но платформа также поддерживает автомобили, которые не оснащаются тачскрином. Автомобили Mazda и BMW, например, часто получают поворотные элементы управления, которые используют вращающийся диск для навигации по бортовой ОС автомобиля, а также по Android Auto.
Последние обновления Android Auto привели к множественным жалобам на форумах и в социальных сетях на сбои при навигации с помощью этого поворотного элемента управления. Пострадавшие полностью или частично теряют контроль над Android Auto.
Проблема возникает не у всех пользователей и моделей автомобилей, но довольно широко распространена.
Тем временем Google уже начала тестировать среди пользователей принципиально новый интерфейс Android Auto, он постепенно становится доступен для участников программы бета-тестирования.
У видеокарты GeForce RTX 5090 расплавился кабель питания с двух сторон, а Pny отказалась по гарантии менять ускоритель
Космический аппарат ОАЭ для изучения семи астероидов полностью готов к пуску
США выделили миллион долларов на защиту ядерных реакторов с помощью жидкого висмута
Samsung создаст ультратонкий флагманский смартфон толщиной 3,9 мм
На месте бывшей АЭС в Шотландии возведут дата-центр на 1 ГВт стоимостью 16,5 млрд фунтов
Oracle выплатит долг в $300 млн: жители Висконсина освобождены от роста тарифов
ИИ GPT-6 Astra прошел стартовую зону World of Warcraft вслепую
Для объяснения странного состава древних звёзд гиперновые могли не понадобиться