Международная команда исследователей представила новое изучение, подчеркивающее необходимость кардинальной трансформации в подходах к утилизации литий-ионных батарей. Эксперты настаивают на том, что производители батарей, перерабатывающие предприятия и автопроизводители должны объединить усилия для удовлетворения растущих потребностей в электромобилях и системах накопления энергии.
Текущие подходы к переработке, такие как пирометаллургия (извлечение металлов при высоких температурах) и гидрометаллургия (извлечение металлов из водных растворов), сталкиваются с немалыми вызовами. К числу основных проблем относятся высокая энергетическая нагрузка, отрицательное воздействие на окружающую среду и недостаточная эффективность в восстановлении ресурсов.

Согласно данным, опубликованным в журнале Nature Reviews Clean Technology, внедрение современных методов прямой переработки и повторное использование материалов может сократить траты на 40% одновременно с уменьшением вторичного загрязнения. Новаторские технологии, такие как биовыщелачивание, глубокие эвтектические растворители и роботизированная разборка, способны радикально изменить сферу переработки.
Учёные предложили ряд стратегий для повышения эффективности, экологичности и масштабируемости технологий утилизации литий-ионных аккумуляторов. Среди ключевых рекомендаций — разработка автоматизированных процессов разборки для улучшения степени восстановления материалов и сокращения загрязнения, а также сотрудничество с производителями для упрощения структуры батарей и повышения лёгкости переработки.
«Увеличение спроса на электромобили требует безотлагательных мер для формирования устойчивой циркулярной экономики литий-ионных аккумуляторов. В 2024 году мировые продажи электромобилей достигли отметки в 17 миллионов единиц. Вкладывая средства в передовые технологии переработки и развивая межотраслевое сотрудничество, мы можем существенно снизить экологические риски, гарантируя соответствие темпов переработки рыночным запросам», — подчеркнул соавтор исследования, доктор Гэвин Харпер из Университета Бирмингема.
Многие из этих задач решаются в рамках проекта ReLIB Университета Бирмингема — крупнейшей и самой длительной исследовательской программы Великобритании по переработке и повторному использованию литий-ионных батарей. Работа продолжается в тесном сотрудничестве с научными группами из США.
Источник: iXBT