Учёные разработали метод хранения водорода в растительном авиатопливе

Международная группа научных исследователей создала революционный подход к хранению и высвобождению водорода, применяя реактивное топливо, изготовленное на основе лигнина. Это открытие может привести к появлению новых возможностей для производства экологически чистой энергии.

Под руководством профессора Вашингтонского государственного университета Бина Янга учёные продемонстрировали способность нового вида реактивного топлива на основе лигнина химически фиксировать водород в устойчивой жидкой форме.

«Эта инновационная технология может обеспечить хранение водорода с высокой плотностью в лёгком в обращении и стабильном авиационном топливе, что исключает необходимость использования резервуаров под давлением для его хранения и транспортировки», – объяснил профессор Янг.

Целью исследователей было устранить основные препятствия в использовании водорода как источника топлива. Его низкая плотность и взрывоопасность делают процесс хранения и транспортировки водорода технически сложным, неэффективным и затратным.

В своём научном труде группа подробно рассмотрела инновационный процесс хранения водорода с помощью химических реакций, которые выделяли ароматические углероды и водород из реактивного топлива на лигниновой основе – экспериментальной разработки, использующей лигнин, органический полимер, распространённый в растениях.

Экспериментальные данные показали, что экологически чистое топливо может улучшить производительность и эффективность двигателей, одновременно исключая ароматические соединения, которые являются загрязняющими веществами, свойственными традиционным видам топлива.

«Это решение предоставляет многообещающие перспективы для совместимости с существующей инфраструктурой и экономической целесообразности массового производства. Это может создать синергетическую систему, повышающую эффективность, безопасность и экологические преимущества как устойчивого авиационного топлива, так и водородных технологий», – подчеркнул профессор Янг.

Дальнейшие планы исследователей включают сотрудничество со специалистами из Университета Нью-Хейвена для разработки катализатора на основе искусственного интеллекта, который сделает химические реакции более эффективными и экономически обоснованными.

Источник: iXBT