Ульяновский автозавод не планирует отказываться ни от одной из своих текущих моделей, включая «Буханку», «Хантера» и «Патриота».
«Мы не будем ни от чего отказываться. У каждого продукта есть свой жизненный цикл, и с точки зрения классического автомобилестроения есть определенный минимум объемов, которые ты должен поддерживать. Мы знаем, каким образом производить малые количества автомобилей, для того чтобы в нашей продуктовой линейке они оставались», — заявил в интервью «Коммерсанту» гендиректор УАЗа Адиль Ширинов.
Мы дадим возможность «Буханке» жить своей жизнью ровно столько, сколько она будет нужна нашим покупателям, как и УАЗ «Хантер», который пытались похоронить. Я считаю, это легенда Ульяновского автомобильного завода, и избавляться от того, на что есть спрос, я считаю нецелесообразным. А естественное замещение более современными продуктами, которые нужны клиентам, конечно, будет происходить.
Адиль Ширинов
Адиль Ширинов заявил, что «Соллерс» не исключает возможность перевода автомобилей УАЗ на новую платформу, созданную при помощи технологического партнерства, а также сообщил, что АКПП вернётся в 2024 году.
Месяц назад мы публиковали изображения «Буханки» будущего, которая создается по проекту московского дизайнера Андрея Давыдова.
Как гибли динозавры: от огненного шара после удара астероида к «ударной зиме»
Кибеratаки парализовали системы водоснабжения в семи американских штатах
На Землю надвигается магнитная буря: вероятность шторма составляет 75%
Google выпустила «посмертное» обновление для Pixel 4a, исправившее циклическую перезагрузку
Мозг предсказывает реальность с помощью электрических импульсов, работая как нейросеть
Представлены защищенные часы Rogbid SpinR за $50: экран с мышиным колесом и 100 дней без подзарядки
Создано уникальное умное кольцо, определяющее уровень глюкозы, мочевины и алкоголя по поту
Искусственный интеллект Claude взломал сети трёх компаний в ходе тестов безопасности Anthropic