Как пишут «Автоновости дня», УАЗ ещё сильнее упростил бортовые грузовички УАЗ «Профи», ранее уже получившие «антикризисные» версии. Автомобили лишились круиз-контроля, а устанавливавшийся ранее руль с водительской подушкой безопасности им больше не доступен.
Регулярный мониторинг прайс-листов УАЗа свидетельствует, что рулевое колесо без подушки безопасности теперь устанавливается на все бортовые «Профи» по умолчанию, а дополнительная скидка за это больше не полагается.
Кроме того, все «Профи» стали предлагаться как с корейской (Dymos), так и с китайской (BAIC) механической коробкой передач, которая делает их на 25-26 тысяч рублей дешевле. Версии с первой обозначаются как «Стандарт», а со второй – «BASE».
Наконец, полноприводные «Профи» с однорядной и двухрядной кабинами по-прежнему можно приобрести без антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы распределения тормозных усилий (EBD). За отказ от них предусмотрена дополнительная скидка в 5 тысяч рублей.
NASA завершило финальные тесты телескопа Nancy Grace Roman: запуск назначен на 30 августа
Появился первый рендер Xperia 10 VIII: экран без вырезов и привычный дизайн
Старт эпохи PCIe 6.0: для чего нужны SSD со скоростью до 30 ГБ/с и кто их выпустит
Мощный пауэрбанк Huawei на 20 000 мАч с зарядкой 100 Вт успешно прошел сертификацию
Textron Aviation оснастит новый бизнес-джет Cessna Citation CJ4 Gen3 системой автономной посадки без пилота
Батарея на 8100 мАч и защита IP69 вместо 5G: представлен V70 Lite 4G
Огромные солнечные фермы стали причиной снижения биоразнообразия птиц в Китае
Автономная лазерная установка способна сама находить и уничтожать до 30 комаров в секунду