Компания Tesla представила на рынке Канады новую версию своего хитового электромобиля Tesla Model 3. Увы, новинка не балует потенциальных покупателей ни функциональностью, ни автономностью: она лишена функций автопилота, а пробег на одной зарядке составляет смехотворные 151 км. Зачем Tesla вообще понадобилось выпускать такую Model 3?
Все дело в канадской системе дотаций на электромобили. Так, канадское правительство стимулирует приобретение электрических авто ценой не больше 45 000 долларов (само собой, местных, а не американских). Однако базовая версия Tesla Model 3 с нормальной автономностью в Канаде дороже, поэтому компания решила представить специальную версию ценой 44 999 канадских долларов, которая как раз подпадает под субсидии. Однако сделано это не в виде скидки производителя, а за счет урезания возможностей. Так, в этой версии авто отсутствует автопилот, а автономность программно ограничена на уровне в 151 километр (при том, что в стандартной версии авто имеет автономность более 400 км). Почему выбрано именно такое значение пробега – непонятно, но его можно было бы ограничить хотя бы на уровне 220-250 километров, не пускаясь в крайности.
Не удивительно, что на такую Model 3 в Канаде мизерный спрос: большинство предпочитает обойтись без правительственных субсидий, но и без ежедневной зарядки.
От Балтики до Тихого океана: сеть 5G «Билайна» заработала еще в 13 городах
Intel, прощай?
Рекурсивное самоулучшение ассистента: дообучение нейросети с помощью LoRA
В России появился защищённый RugKing 5 Pro с аккумулятором на 20 000 мАч за 23 100 рублей
Представлен компактный магнитный пауэрбанк Ugreen MagFlow Qi2.2 Slim с зарядкой трех устройств одновременно
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива