Компания Tesla представила на рынке Канады новую версию своего хитового электромобиля Tesla Model 3. Увы, новинка не балует потенциальных покупателей ни функциональностью, ни автономностью: она лишена функций автопилота, а пробег на одной зарядке составляет смехотворные 151 км. Зачем Tesla вообще понадобилось выпускать такую Model 3?
Все дело в канадской системе дотаций на электромобили. Так, канадское правительство стимулирует приобретение электрических авто ценой не больше 45 000 долларов (само собой, местных, а не американских). Однако базовая версия Tesla Model 3 с нормальной автономностью в Канаде дороже, поэтому компания решила представить специальную версию ценой 44 999 канадских долларов, которая как раз подпадает под субсидии. Однако сделано это не в виде скидки производителя, а за счет урезания возможностей. Так, в этой версии авто отсутствует автопилот, а автономность программно ограничена на уровне в 151 километр (при том, что в стандартной версии авто имеет автономность более 400 км). Почему выбрано именно такое значение пробега – непонятно, но его можно было бы ограничить хотя бы на уровне 220-250 километров, не пускаясь в крайности.
Не удивительно, что на такую Model 3 в Канаде мизерный спрос: большинство предпочитает обойтись без правительственных субсидий, но и без ежедневной зарядки.
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0