Американская компания Northrop Grumman объявила о партнерстве со стартапом Firefly Aerospace для разработки «полностью отечественной» версии ракеты-носителя Antares — без участия украинских субподрядчиков и российских поставщиков.
«Мы разработаем полностью отечественную версию нашей ракеты Antares, Antares-330, для коммерческих услуг Cygnus по снабжению космической станции», — заявил вице-президент Northrop Grumman Скотт Лер.
Сейчас ракета-носитель Antares использует российские двигатели РД-181, а сборкой ее первой ступени занимался украинский «Южмаш».
Роскосмос прекратил поставки в США двигателей РД-180 и РД-181 в ответ на американские санкции. В конце июня Дмитрий Рогозин заявил, что у США осталось только четыре двигателя РД-181, с помощью которых можно запустить два Cygnus. Cygnus — это космический грузовик, он доставляет грузы на американский сегмент МКС. Также NASA хочет использовать двигатели Cygnus для коррекции орбиты МКС — этот вопрос стал особенно остро после того, как Россия сообщила о выходе из проекта после 2024 года, а единственным штатным средством коррекции орбиты Международной космической станции сейчас являются наши корабли «Прогресс МС». Правда, выход России из проекта МКС может растянуться до 2028 года, но в NASA явно хотят иметь запасной план. Так что у американской стороны есть как минимум две веские причины для импортозамещения РД-181.
Oppo Find X10 Pro Max с камерой Hasselblad, тремя датчиками на 200 Мп и 8K Log рассекречен до анонса
Deepcool выпустила корпус со встроенным экраном для мониторинга температуры процессора и видеокарты
NaviX Ultra получит первый в индустрии сканер отпечатков и AI-кнопку
В Barron’s признали, что SpaceX растёт быстрее любых прогнозов
Honor Magic 9, Magic 9 Pro Max и Magic 9 Super Edition рассекречены до анонса: открыты предзаказы
В России разработан алгоритм для оптимизации сетей 5G и 6G
Звезда поглотила сверхземлю: следы разрушенной планеты обнаружены в солнечном спектре
Сверхмощный глитч молчавшего 10 лет пульсара PSR J1637−4642 выдал секрет его недр