На заводе Toyota в Японии приступили к работе первые автопогрузчики на водородных топливных элементах.
Toyota активно развивает направление водородного транспорта. В частности, компания уже предлагает седан Mirai с силовой установкой на водородных элементах. Эта машина обладает уникальными экологическими характеристиками. Единственный продукт, выделяющийся во время работы её силового агрегата, — вода. При этом выброс двуокиси углерода и других вредных веществ и соединений в атмосферу равен нулю.

Любопытно, что автопогрузчики на топливных элементах начали эксплуатироваться на заводе Мотомачи — именно здесь осуществляется сборка Mirai. Погрузчики нового типа, как утверждается, удобны и эффективны в эксплуатации. При перебоях с подачей электроэнергии от основных источников завода они могут взять на себя роль временного источника питания для внешних потребителей.

Сейчас Toyota ввела в строй два погрузчика на водородных топливных элементах. К 2018-му число таких машин составит около 20 единиц, а к 2020-му их парк должен вырасти до 170–180 экземпляров.
Отметим, что Toyota возглавила недавно сформированный всемирный Совет по водородным технологиям (Hydrogen Council). Эта инициатива должна способствовать переходу автопроизводителей к энергетической модели на основе водорода.
Тесты автора Windows Central подтвердили: Windows 11 стала лучше работать на ПК с 8 ГБ ОЗУ
AMD назвала центры обработки данных своим главным приоритетом
Россияне стали чаще звонить: голосовой трафик «Билайна» растёт в пять раз быстрее интернет-трафика
Кибератака уничтожила облачную инфраструктуру Beget и резервные копии VPS половины пользователей
Клавиатура iPhone скрывает от пользователей «неудобные» фразы, такие как «Трамп-диктатор»
ИИ-модель Миры Мурати с 594 млрд параметров вошла в топ-3 рейтинга генерации сайтов и интерфейсов, опередив многих известных конкурентов
«Ростелеком» потратит почти 7 млрд рублей на масштабную закупку российских серверов
Nvidia намерена отслеживать каждый свой ускоритель, чтобы предотвратить их попадание в Китай