Сама идея использования механической коробки передач на электромобиле кажется странной, поскольку современные модели электромобилей поставляются только с автоматической коробкой передач. Тем не менее недавняя патентная заявка японского автопроизводителя Toyota указывает на то, что компания занимается разработкой механической коробки переключения передач для электромобилей.
По данным Teslarati, Toyota подала множество патентных заявок на механическую коробку передач для использования с электромобилями. Предлагаемая система Toyota использует педаль псевдосцепления и псевдопереключение передач, что позволит водителя переключать передачи.
Источник предполагается, что существует множество владельцев электромобилей, которые по-прежнему хотели бы управлять машинами с использованием механической коробки переключения передач. В патентной заявке описывается контроллер двигателя, который моделирует выходную мощность на основе традиционного двигателя внутреннего сгорания. Механизм работы этого компонента лежит в основе разработки, которую можно назвать псевдомеханической трансмиссией в электромобилях.
Осталось запастись терпением, чтобы увидеть, хватит ли у Toyota времени, денег и желания довести свои исследования и разработки до стадии реальной механической коробки переключения передач для электромобилей.
ChatGPT ни при чем: Россию атаковали боты в рамках DDoS-кампании
«Астра» и НИИ «Восход» подготовят платформу для документов ДСП
Российский софт обеспечат цифровыми паспортами: Минцифры введет сертификацию кода
Возвращение Karbonn: бренд анонсировал смартфоны Rebel и Rebel Pro
AnTuTu назвала Honor 600 Pro мощнейшим субфлагманом, а Honor Win Turbo — вторым
Глава SpaceX прогнозирует опережающий рост мощности орбитальных дата-центров над наземными уже через два года
В Словении после взлома потребовали сбросить пароли государственных аккаунтов
Флагманский камерофон Vivo X500 Ultra оснастят камерой на 200 Мп с мощным зумом и двумя модулями по 50 Мп