Электромобили Tesla могут довольно далеко проехать на одной зарядке, но прогноз этого расстояния, выдаваемый бортовой системой, нельзя назвать достаточно точным. По сообщению источника, производитель взялся исправить ситуацию. Теперь компьютер начал учитывать ветер, плотность воздуха и многие другие данные при расчете дальности хода без подзарядки, чтобы сделать оценку более точной.
Напомним, что в 2018 году в расчет были добавлены некоторые факторы окружающей среды, включая перепады высот, погоду и т.д. Однако и сейчас по мере движения рассчитываемый показатель заметно корректируется и не всегда в лучшую сторону.
В обновлении программного обеспечения 2022.8.2 добавлен учет бокового и встречного ветра, плотности воздуха и влажности при расчете энергопотребления. Хотя эти факторы могут изменить оценку всего на несколько процентов, для некоторых поездок это может иметь большое значение. Не говоря уже о том, что более точная оценка дает пользователю психологический комфорт.
Помимо этого, обновление включает в себя несколько изменений пользовательского интерфейса. Пока оно доступно только в Китае, но неодновременный выпуск обновлений в разных странах — обычная практика Tesla.
Маск: Tesla AI6 станет самым мощным чипом в мире, и я первым поздравлю того, кто сделает лучше
Показан гигантский завод Gigabay, где планируют собирать по тысяче Starship в год
ИИ Grok от Илона Маска позволяет одному разработчику заменить целую студию: новые примеры создания игр и приложений за считанные часы
Защищенный кнопочный Nokia 123 Shield за 35 евро работает только в сетях 2G
Samsung представила революционный Galaxy Z Fold 8: каким будет главный конкурент iPhone Ultra
Poco F9 Pro и Ultra прошли сертификацию: смартфоны получат 200-Мп камеры и емкие аккумуляторы
Samsung Galaxy Watch 9: яркий экран, улучшенная автономность и новые функции для здоровья
Представлен первый в мире ПК на базе 16-ядерного Ryzen AI Max+ Pro с 192 ГБ ОЗУ: Framework Desktop