Компания Tesla обратилась в суд с требованием ввести более высокие штрафы за выбросы для автопроизводителей, которые превышают квоты на выбросы. Штрафы были отложены администрацией Трампа.
В прошлом месяце несколько штатов и экологические организации подали в суд на Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) США за задержку с принятием более высоких штрафов для автопроизводителей, которые не соблюдают требования к топливной эффективности. Они были приняты при администрации Обамы, но отложены администрацией Трампа.
Администрация Трампа 14 января отложила введение более высоких штрафов до 2022 модельного года. По мнению Tesla, это действие было незаконным и поэтому должно быть отменено. В компании уверены, что задержка наносит ей экономический ущерб.
Указанные штрафы считаются самым большим краткосрочным стимулом для автопроизводителей переходить на выпуск электромобилей.
Автопроизводители, которые не укладываются в нормы выбросов, могут избежать штрафов, покупая квоты у тех автопроизводителей, которые сами не расходуют дозволенный им объем. Например, у компании Tesla, которая продает только полностью электрические автомобили. Продажа квот на выбросы по нескольким программам приносит Tesla ежегодно сотни миллионов долларов.
Как производители кулеров и корпусов обманывают покупателей
Седьмая бета-версия One UI 9.0 стала доступна для смартфонов линейки Samsung Galaxy S26
Трио камер по 200 Мп и оптика Hasselblad: Oppo Find X10 Pro Max претендует на звание абсолютного камерофона
Цифровой рубль временно будет недоступен владельцам iPhone
Представлен Honor 600S 5G: долговечная батарея на 8100 мА·ч и защита IP69K всего за $255
Samsung Galaxy S26 Ultra превзошел все ожидания и стал главным хитом продаж компании во втором квартале 2026 года
В Коста-Рике заработал сервис Starlink Mobile: прямая спутниковая связь на смартфонах без визита к оператору
Android 17 для смартфонов Motorola: передача файлов на iPhone и другие нововведения