Tesla Model Y проиграла в сравнении с первым автомобилем Huawei

На прошлой неделе состояась презентация гибридного кроссовера Aito M5, который называют первым умным автомобилем Huawei. Он сразу же стал доступен для предварительного заказа в Китае, а на этой неделе его выставили на показ в концептуальном магазине Huawei.

По цене Aito M5 конкурирует с Tesla Model Y, поэтому два автомобиля сравнили (пока что по бумажным характеристикам). Предпродажная цена стандартной версии с задним приводом составляет 39 тыс. долларов. Стартовая цена Tesla Model Y составляет 43,3 тыс. долларов.

Tesla Model Y проиграла в сравнении с первым автомобилем Huawei

Напомним, разгон Aito M5 от 0 до 100 км/ч занимает 4,4 секунды (от 0 до 50 км/ч за 1,9 с), а средний расход топлива равен 0,8 л на 100 км пути. При этом Tesla Model Y разгоняется за 6,9 с до 100 км/ч.

Ёмкость аккумуляторной батареи Aito M5 составляет 40 кВт•ч, при этом Model Y получила батарею ёмкостью 60 кВт•ч, но разница тут компенсируется наличием у Aito M5 бензинового двигателя (напомним, это гибрид). И тут появляется главное преимущество: запас хода Aito M5 составляет более 1200 км, тогда как у Tesla Model Y он равен 545 км.

Tesla Model Y проиграла в сравнении с первым автомобилем Huawei

По габаритам и колёсной базе эти автомобили примерно равны Что касается цены, Huawei Hongmeng Motors стоит 250 000 юаней, а Tesla Model Y – 276 000. Какой из них вы выберете?

 

Источник: iXBT

Huawei

Читайте также