Бьёрн Ниланд на своём YouTube-канале, на которые подписаны 234 тыс. пользователей, опубликовал видеоролик, демонстрирующий, как электромобиль Tesla Model 3 Standard Range Plus проехал 1000 км за 10 часов.
Условия для теста были практически идеальными. Температура составляла от 22 до 27 °C, при этом средняя скорость составила 1000 км/ч с учётом времени, необходимого для зарядки. Рекорд удерживает Kia Ceed PHEV с результатом 9 часов 25 минут, второе место занимает Audi e-tron GT, который проехал дистанцию за 9 часов 35 минут. Третье и четвертое место занимают электромобили Tesla, а испытываемая Tesla Model 3 Standard Range Plus разделила пятое место с Tesla Model 3 Performance.
Среднее потребление энергии составило 178 Вт•ч/км, что является очень хорошим результатом, при этом для зарядки аккумуляторной батареи ёмкостью около 55 кВт•ч потребовалось шесть остановок.
Бьорн Ниланд использовал зарядные станции Tesla (только V2), а также станции других производителей, стараясь не задерживаться слишком долго, когда выходная мощность снижалась.
На этой неделе мы рассказывали о том, как Джейсон Фенске проехал более 1500 км за один день на электромобиле Tesla Model 3.


Член экипажа Artemis 2 предостерег NASA от высадки первых астронавтов на южный полюс Луны
Lockheed Martin выделила ULA кредит на $500 млн из-за проблем с пусками Vulcan
ИИ создал синтетический CRISPR, превзошедший природные аналоги в редактировании ДНК
В Китае разработан национальный стандарт для ИИ-агентов с системой контроля доступа и идентификации
AMD и Anthropic направят до $5 млрд на создание ИИ-инфраструктуры мощностью 2 ГВт
93% медиаспециалистов проверяют материалы, созданные нейросетями
Необычные порты: как культовые игры запускают на нестандартных платформах
Цены на видеокарты GeForce RTX 5060 в Китае подскочили на 16% за несколько дней