Model 3 станет первым автомобилем Tesla на индийском рынке. Только вот при подготовке к выводу модели на этот самый рынок компания столкнулась с неожиданной трудностью.
Как оказалось, клиренса машины попросту недостаточно для местных дорог. Агентство, занимающееся тестированием автомобиля, зафиксировало, что во время испытаний Model 3 задела днищем дорожные неровности либо объекты в 160 случаях из 200. То есть большую часть неровностей, лежачих полицейских и прочих подобных объектов Model 3 нормально проехать не способна.
При этом в подвеске Model 3 используются пружины, которые нельзя просто отрегулировать для повышения клиренса. То есть их нужно менять. Тем более, что то самое агентство рекомендовало повысить клиренс на 25 мм, что немало.
В итоге первой моделью Tesla на индийском рынке может стать Model Y. Его клиренс составляет 170 мм, чего как раз должно быть достаточно.
AMD утверждает, что процессоры Zen 6 превзойдут будущие серверные чипы Nvidia вдвое сильнее, чем ожидалось
Выпуск 36 самолетов МС-21 в год планируют наладить к 2032 году
Мини-ПК Bosgame E6 ECO с Intel Core 3 304 и 12 ГБ ОЗУ оценили в 380 долларов
Инсайдеры раскрыли кодовые названия и камеры будущей линейки Samsung Galaxy S27
Поставки новейшего учебно-боевого самолета Як-130М стартуют в 2028 году
Источник вымирания динозавров: ученые выяснили происхождение редкого метеорита
Уменьшенный российский лайнер МС-21-210 получил дальность полета в 5000 км
Новый Samsung Galaxy Z Fold 8 Ultra проиграл Honor Magic V6 и Oppo Find N6 в первом тесте на автономность