Model 3 станет первым автомобилем Tesla на индийском рынке. Только вот при подготовке к выводу модели на этот самый рынок компания столкнулась с неожиданной трудностью.
Как оказалось, клиренса машины попросту недостаточно для местных дорог. Агентство, занимающееся тестированием автомобиля, зафиксировало, что во время испытаний Model 3 задела днищем дорожные неровности либо объекты в 160 случаях из 200. То есть большую часть неровностей, лежачих полицейских и прочих подобных объектов Model 3 нормально проехать не способна.
При этом в подвеске Model 3 используются пружины, которые нельзя просто отрегулировать для повышения клиренса. То есть их нужно менять. Тем более, что то самое агентство рекомендовало повысить клиренс на 25 мм, что немало.
В итоге первой моделью Tesla на индийском рынке может стать Model Y. Его клиренс составляет 170 мм, чего как раз должно быть достаточно.
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру
Erying выпустила бюджетный комплект ПК с 14-ядерным процессором Intel и PCIe 5.0 всего за $195
Ностальгия по Cyrix MediaGX: на что был способен первый в мире APU из 1997 года
Невероятная удача: покупатель заказал одну GeForce RTX 5070 Ti за $1100, а по ошибке получил четыре
Новые проекторы Epson LS5000, LS6000 и LS7500 для домашнего кинотеатра с экраном 120 дюймов
Представлен мини-ПК Minisforum MS-01 SE с Core i5-12600H и поддержкой дискретной видеокарты за $375
Sony возвращает в офисы 8 тысяч сотрудников ради ускорения разработок в сфере ИИ