Ранее Tesla намекала, что готова расширить дальность поездки своих электрокаров (в одной из прошивок энтузиасты обнаружили упоминание P100D). Похоже, это действительно так: голландские регулирующие органы одобрили версии 100D и P100D автомобилей Model S и Model X — это говорит о скором возможном появлении машин с ёмкостью аккумуляторов в 100 кВт·ч.

Если данные верны, то такой электрокар Model S сможет на одном заряде путешествовать на расстояние свыше 600 километров против версии 90D, которая способна преодолеть без подзарядки порядка 470 километров. Новая версия Model X, очевидно, будет иметь чуть более короткую дистанцию пробега, учитывая существующий показатель в 410 км.
Впрочем, стоит напомнить, что никаких официальных данных о времени появления вариантов 100D на рынке нет. Вряд ли они окажутся слишком привлекательными по цене. Но вне зависимости от стоимости, такие автомобили на шаг приблизят Tesla к мечте Элона Маска (Elon Musk) по созданию автомобилей, способных пересекать США (в конечном счёте — самостоятельно, без участия водителя).

Кроме того, если опираться на прошлый опыт, возросшая ёмкость батарей обеспечит и рост мощности автомобиля. Так что новые Model S и Model X, вполне возможно, смогут заткнуть за пояс ещё ряд суперкаров с точки зрения ускорения на короткой дистанции.
Источник:
Маск получил отказ от Intel, TSMC и Micron на покупку заводов для выпуска ИИ-чипов
Илон Маск счёл вероятность того, что мы живём в симуляции, равной 50%, и обвинил Сэма Альтмана в обмане
YMTC из Китая наступает на Samsung и SK Hynix на рынке NAND-памяти, и корейским компаниям приходится модернизировать свои фабрики
5G уже доступен жителям 36 российских городов
Монстр для ноутбуков от Intel: Core Ultra 9 4995HX выйдет с 28 ядрами и 144 МБ кэша
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей