В результате урегулирования скандала из-за фальсификации тестов дизельных автомобилей в США концерну Volkswagen пришлось произвести отзыв дефектных транспортных средств с выплатой солидной компенсации. Некоторым владельцам авто захотелось получить дополнительный заработок на продаже их отдельных деталей. Тем более, что формулировки в соглашении об урегулировании довольно расплывчаты. Согласно документу, возвращаемое транспортное средство должно быть на ходу.

По данным ресурса Jalopnik, некоторые владельцы дизельных автомобилей решили проверить, насколько широким является понятие «в рабочем состоянии». В частности, житель Огайо разобрал свой Volkswagen Golf TDI, приобретённый осенью 2015 года за несколько недель до старта «дизельгейта», оставив лишь каркас и самое необходимое. Однако Volkswagen пока не спешит принимать назад этот автомобиль, хоть он и на ходу.
jalopnik.com/Joe Mayer
Более того, в минувший четверг адвокат Volkswagen, поведав на судебном заседании эту историю, заявил, что дело зашло слишком далеко. Судья Федерального суда в Сан-Франциско Чарльз Брейер (Charles Breyer) согласился с аргументами защиты, подтвердив, что возвращаемый автомобиль должен быть в том же состоянии, в каком он находился, когда передвигался по дорогам.

Адвокат Федеральной комиссии по торговле США (FTC), в свою очередь, сообщил, что комиссия осуждает поведение недобросовестных потребителей.
Поступил в продажу аккумулятор Acebeam AB21CP6425 формата 21700 на 6400 мАч с USB-C за 25 долларов
Тихий сверхзвук всё ближе: NASA X-59 завершил 25 испытательных полётов перед ключевым этапом программы
Huawei выпустила мобильный роутер Mobile WiFi 6 Pro с батареей на 7000 мАч и eSIM в Китае
АЛРОСА переведёт корпоративные рабочие станции на Astra Linux до конца 2027 года
Анонсирован мини-ПК Lenovo Legion Challenger с процессором Intel Core Ultra и 64 ГБ ОЗУ
Asus утилизировала неремонтопригодную GeForce RTX 4090 без согласия владельца, предложив мизерную компенсацию
Пустышка по цене флагмана: мошенник продал RTX 5090 без графических чипов и памяти
В России ограничили доступ независимых виртуальных операторов к 5G, оставив исключение только для Yota и «Ростелекома»