На площадке Starbase успешно проведен очередной этап тестирования системы водяного охлаждения, смонтированной на стартовом комплексе Pad 2.
Данная инженерная конструкция предназначена для подачи колоссальных объемов воды непосредственно под стартовый стол, что позволяет эффективно нивелировать экстремальные термические нагрузки и акустическое воздействие, генерируемое при одновременной работе 33 силовых агрегатов Raptor.
Компания SpaceX находится на финальной стадии подготовки к новому испытательному полету Starship — пуск миссии Flight 12 предварительно запланирован на 12 мая. Предстоящее событие ознаменует дебют ракеты нового поколения, оснащенной двигателями Raptor 3. В сравнении со своим предшественником, Raptor 2, новая силовая установка обладает улучшенными характеристиками: увеличенной тягой (около 280 тонн против прежних 230), повышенной эффективностью и сниженной массой. Ключевое конструктивное преимущество Raptor 3 заключается в отказе от внешней теплозащиты в пользу интегрированных систем охлаждения. Это делает двигатель существенно проще, в четыре раза экономичнее в производстве и идеально приспособленным для многократного использования в составе системы Starship V3.
Starship представляет собой полностью многоразовый сверхтяжелый комплекс, создаваемый командой Илона Маска. Он спроектирован для выполнения широкого спектра задач, включая доставку полезной нагрузки и экипажей на околоземную орбиту, а также реализацию экспедиций к Луне и Марсу.
Как подчеркнул Илон Маск, перспективная модификация ракеты, Starship V4, должна продемонстрировать качественный скачок в производительности, обеспечив стартовую тягу на уровне 10 000 тонн (приблизительно 22 млн фунт-силы).
Источник: iXBT
