SpaceX готовится к очередному запуску Starship: компания совмещает техническую подготовку с расследованием FAA

Компания SpaceX продолжает активную подготовку к восьмому тестовому полёту космического корабля Starship, невзирая на ряд трудностей и неопределённостей. Основные элементы миссии, такие как ускоритель Booster 15, корабль Ship 34 и стартовая площадка, находятся на разных стадиях своей готовности.

Ускоритель Booster 15 и корабль Ship 34 уже прошли статические огневые испытания и были возвращены на производственное предприятие. Хотя официальных подтверждений об успешности тестов не поступало, сообщения в социальных сетях свидетельствуют об их завершении.

Стартовая площадка A все ещё находится в процессе подготовки к запуску. Это, как правило, самый продолжительный этап перед каждой стартовой попыткой. На восстановление площадки между запусками уходит несколько месяцев. Ожидается, что с введением в строй площадки B на космодроме Starbase, этот процесс будет оптимизирован, что необходимо для достижения целей Starship в части быстрого повторного использования в лунных и марсианских миссиях.

Ключевым признаком готовности стартовой площадки A к восьмому полёту Starship станет снятие строительных лесов.

С технической стороны, у SpaceX остаются шансы осуществить запуск до конца февраля. Однако обычно проходит несколько недель от проведения статических тестов до доставки ступеней на стартовую площадку для сборки, что может снизить вероятность начала полёта в феврале.

Помимо технических аспектов, серьёзным препятствием для февральского запуска остаётся расследование Федерального управления гражданской авиации США (FAA). После неудачного завершения седьмого тестового полёта Starship FAA инициировало расследование инцидента, которое должно быть завершено и одобрено для получения разрешения на новый запуск.

Второе расследование связано с падением обломков за пределами установленных зон ограничения во время седьмого полёта. Хотя предварительные отчёты не выявили травм и серьёзных повреждений, падение обломков вызвало серьёзные затруднения в воздушном движении в регионе. Рейсы задерживались на земле, перенаправлялись в воздухе или ждали в зонах ожидания, пока не было признано безопасным пересечение зоны падения обломков. Некоторым самолётам пришлось принять риск и пролететь через зону обломков из-за низкого уровня топлива. К счастью, ни один самолёт не пострадал.

Эти расследования, скорее всего, являются основным препятствием для февральского запуска, так как их завершение и утверждение FAA могут занять ещё несколько недель.

Источник: iXBT