Совместное предприятие по производству аккумуляторов, созданное весной этого года японскими компаниями Toyota Motor и Panasonic, нацелено на повышение эффективности процессов разработки и производства в 10 раз. Об этом заявил руководитель СП Prime Planet Energy & Solutions Хироаки Кода (Hiroaki Koda), назвавший повышение эффективности необходимым условием успешного соперничества с китайскими конкурентами.
«За счет повышения эффективности в десять раз мы можем победить китайцев», — приводит источник слова гендиректора СП.
Сейчас предприятие является крупнейшим в мире поставщиком аккумуляторов для гибридных автомобилей, однако на рынке аккумуляторных батарей большой емкости для электромобилей она занимает всего 3%. Это значительно меньше доли китайской компании Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), которой принадлежит более 20% рынка.
Компания Toyota, планирующая к 2025 году довести долю электрифицированных автомобилей в своих продажах до половины, также сотрудничает с CATL и китайским производителем электромобилей BYD в вопросах закупки аккумуляторов.
В СП Prime Planet вошел бизнес Panasonic по производству тонких призматических батарей прямоугольной формы, в то время как у Panasonic осталось производство цилиндрических батарей, используемых в электромобилях Tesla.
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0