Р. Дж. Скариндж, генеральный директор Rivian, поделился свежими подробностями о будущих продуктах электрического бренда. В дополнение к моделям R1T и R1S автопроизводитель представит новые электромобили, которые имеют меньший форм-фактор и уникальный дизайн.
Компания активно работает над новой платформой и планирует выпустить пикап и внедорожник меньшего размера в своём фирменном стиле примерно в 2026 году.
Вслед за ними у нас есть в планах автомобили, которые мы творчески называем R2, R3, но они переходят в другие форм-факторы и очевидно, другие размеры… Мы хотим использовать то, что мы сделали здесь, и сделать это в других корпусах и меньших форм-факторах.
Р. Дж. Скариндж
В данный момент Rivian находится в середине «огромных дебатов» о том, где разориться и где сэкономить в отношении новой платформы. Одним из вопросов, который активно обсуждают, является то, насколько автомобиль должен быть внедорожным по отношению к динамике вождения на дороге и оснащению.
В этой заметке представлена демонстрация новейшего движка Unreal Engine 5.2, в которой использовалась модель пикапа Rivian R1T.

Представлен Vivo Y600k Turbo: батарея на 9020 мА·ч, зарядка 90 Вт и экран на 5000 нит
Ракета для запуска миссии Tranche 1 установлена на стартовый стол
У видеокарты GeForce RTX 5090 расплавился кабель питания с двух сторон, а Pny отказалась по гарантии менять ускоритель
Космический аппарат ОАЭ для изучения семи астероидов полностью готов к пуску
США выделили миллион долларов на защиту ядерных реакторов с помощью жидкого висмута
Samsung создаст ультратонкий флагманский смартфон толщиной 3,9 мм
На месте бывшей АЭС в Шотландии возведут дата-центр на 1 ГВт стоимостью 16,5 млрд фунтов
Oracle выплатит долг в $300 млн: жители Висконсина освобождены от роста тарифов