Автопроизводитель Tesla работает вместе со знаменитым разработчиком видеоигр, Джоном Кармаком (John Carmack), над улучшением интерфейса в своих старых автомобилях. Кармак — настоящая легенда в мире видеоигр и в компьютерной индустрии в целом.
Соучредитель и совладелец компании id Software прославился благодаря таким играм, как Doom, Quake и Wolfenstein 3D. При разработке этих игр Кармак выступал ведущим программистом. В последнее время он использовал свои таланты в области виртуальной реальности в качестве технического директора Oculus. Совсем недавно Кармак ушел со своей должности в Oculus, чтобы сосредоточиться на искусственном интеллекте в целом. Кроме того, в 2000-х Кармак интересовался аэрокосмической техникой и основал компанию Armadillo Aerospace.
Судя по всему, пока Илон Маск не смог убедить Кармака полностью перейти к нему работать, однако Кармак подтвердил, что на данный момент он работает над продуктом Tesla.
Кармак водит Tesla Model S, и подтвердил, что работает вместе с инженерами Tesla над улучшением производительности интерфейса:
Я своего рода доброволец, помогаю им исправить, как мне кажется, очень плохую производительность пользовательского интерфейса на старой Model S (которую я вожу). Инженеры компании делятся со мной информацией».
У Tesla, действительно, имеются проблемы с производительностью в медиацентре, установленном в старых автомобилях Tesla Model S. Компания предлагает обновление мультимедийного компьютера для повышения производительности, но для этого требуется 2,5 тысячи долларов, и многие пользователи не решаются на это шаг.
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов
За месяц Россия вывела с орбиты шесть спутников, прослуживших не более трех лет