Министерство промышленности и информационных технологий Китая подтвердило информацию о новой версии электрического кроссовера BYD Tang, который ранее был запущен на европейском рынке и в других регионах мира под названием BYD Tang EV600D.
Автомобиль получил обновлённые дизайн носовой части, новые бамперы, при этом он лишился радиаторной решётки, которая присутствовала у бензинового варианта. Задняя часть и профиль автомобиля остались практически неизменными, хотя длина немного выросла и составляет 4900 мм. Это указывает на возможное появление Ширина и высота автомобиля составляют 1950 x 1725 мм соответственно при колесной базе 2820 мм.
Электромобиль BYD Tang получил двигатель мощностью 229 л.с., литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода до 700 километров, как утверждает производитель. Полноприводная версия сможет проезжать без подзарядки 615 км. Новая модель будет в подробностях показана на автосалоне в Гуанчжоу 19 ноября.
Из других новостей: министр транспорта Индии Нитин Гадкари (Nitin Gadkari) заявил, что электромобили будут стоить столько же, сколько и машины, оснащённые двигателями внутреннего сгорания, в течение следующих двух лет. А сервис такси DiDi в России ввёл в эксплуатацию электромобили.
RuStore научился подбирать игры под вкусы пользователей
Дебютный запуск Starship из Флориды пройдет по нестандартному сценарию
МС-21 превзойдет Boeing и Airbus по уровню комфорта и получит уникальный климат-контроль
На Землю обрушился плазменный поток из гигантской корональной дыры
Умная отвёртка Arrowmax с камерой и ИИ сама выбирает нужную биту
Samsung показала вживую новый премиум-флагман W27 — единственный смартфон бренда вне линейки Galaxy
Huawei выпустит в ноябре новый Mate X8 с экраном более 8 дюймов и батареей на 6000 мА•ч
К 2030 году в России запустят спутниковый интернет вещей