Смартфоны с поддержкой беспроводной зарядки массово выпускаются с 2012 года с подачи Nokia Lumia, так что в 2017 году этой функцией удивить уже сложно. Однако корпорация Sony пошла дальше и подала заявку на патент, описывающий технологию передачи энергии по воздуху между базовой станцией и устройством или даже между самими устройствами.
Для наглядности документ дополнен иллюстрациями: на первой схематически изображён процесс подзарядки одного телефона от другого, лежащего рядом; вторая иллюстрирует передачу энергии от компьютерного монитора к нескольким электронным приборам.

Заявку на данный патент Sony подала ещё в 2016 году, но опубликовали её только в текущем месяце. При этом надо понимать, что регистрация права интеллектуальной собственности ещё не означает, что компания сразу же внедрит разработку в коммерческую продукцию. Нередко выданные патенты годами пылятся на полках, а изложенные в них идеи остаются воплощёнными только на бумаге.
Впрочем, по сравнению с проектом Quasistatic Cavity Resonance for Ubiquitous Wireless Power Transfer (QSCR) лаборатории Disney Research по созданию целой комнаты для зарядки гаджетов, разработка Sony выглядит обыденно. QSCR была анонсирована в феврале этого года, а на демонстрационном видео показана работа системы в помещении объёмом 54 м3. Максимальная мощность заряда, который может безопасно передаваться в такой комнате, достигает 1900 Вт.

Сотрудники OpenAI продали акции почти на $7 млрд при оценке компании в $852 млрд
Выручка Rocket Lab достигла рекордных $234 млн при росте портфеля заказов до $2,36 млрд
Rocket Lab усомнилась в возможности первого запуска Neutron в 2026 году
В Сети заметили Fairphone 6+: преемник самого ремонтопригодного смартфона получил минорные улучшения
Google, где производительность? Pixel 11 Pro XL проиграл предшественнику в первом бенчмарке
Энтузиасты начали модифицировать Steam Machine: к консоли подключили Radeon RX 9070 XT ценой жертвы SSD
Индийская академия MAHE и химическая компания GHCL создали ИИ-систему для мониторинга топлива
Европейская спутниковая группировка IRIS2 переходит к строительству после увеличения бюджета и расширения до 348 аппаратов