Snowrunner — Ford F-750

15 июля состоялся выход первой части DLC — Search & Recover для симулятора бездорожья Snowrunner. В основных промо-материалах DLC мелькал новый автомобиль — Ford F-750 4×4 CrewCab. И несмотря на то, что по основной «сюжетке» я нахожусь примерно в середине игры (Аляска закрыта на 30%, на Таймыре даже не был), я не смог отказать себе в удовольствии протестировать Кольский полуостров.

Главной целью было заполучить легендарный Форд и опробовать его в действии. Данный текст посвящен описанию нового авто и его особенностей (сразу предупрежу, что я НЕ играл на PTS сервере и текст предназначен для тех, кто ждал официального выхода обновления, также как и я).

Snowrunner — Ford F-750

Главное — найти его на карте недостаточно. Необходимо выполнить квест, который занял у меня порядка 2х часов. Однако, это того стоило.

Итак, что же это за авто и какие задачи может выполнять?

Перво-наперво, F-750 относится к классу Скаутов, то бишь разведки. Но все не так просто. Фактически, в первом DLC разработчики предложили нам новые гибридные авто, сочетающие характеристики скаутов и грузовиков. Помимо широкого набора модулей, на этот Форд возможно установить грузовую платформу и погрузочный кран (возможно и вместе).

Помимо разведывательного функционала, у нас появилась возможность транспортировки небольшого количества грузов. Уникальная фишка? Вполне.

Далее, на автомобиль можно установить несколько дополнительных багажников — над кузовом и над крышей — увеличив запас хода до безумных величин. Смотрите сами: бак 140л, в кузове 180л, багажник на крыше дает еще 100л и ремонтный набор добавляет 50л. Итого мы получаем 470 литров при расходе класса S! Для экспедиций по Ковдозеру это великолепные показатели.

Двигатели — на выбор 3 варианта — 4.0, 4.4. и 5.0 литров соответственно. Я выбрал максимальный объем, т.к. он уже был открыт на момент получения Форда.

Далее самое интересное: уникальная КПП — 6 передач вперед и поддержка 3х пониженных режимов одновременно. Сочетание, недоступное другим автомобилям.

Блокировка дифференциала — постоянно активная.

Полный привод — конечно есть, но не обошлось без маленького НО… сначала его нужно найти на просторах Ковдозера. Не нашли? Тогда Ваш F-750 останется исключительно заднеприводным. Мне повезло найти это улучшение до закрытия квеста на сам Форд.

Последний уникальный момент — 3 варианта подвески. Помимо Стандартной и Высокой, Форду доступна третья — Заказная подвеска. Она делает автомобиль максимально приподнятым над поверхностью (на данный момент я нашел Высокую и активно ищу Заказную).

Пожалуй, закончу с сухими характеристиками и опишу F-750 с эмоциональной стороны: это гигантский (для пикапа), очень стильный и достаточно проходимый автомобиль, имеющий несколько уникальных черт — нестандартные модули и детали. Огромный потенциальный запас топлива делает его идеальным кандидатом для длительных экспедиций и поисковых операций). Плюс маячки на крыше, которые можно включать и выключать как вишенка на торте.

Где искать красавца? Не хочу спойлерить (кому нужно и так посмотрят на maprunner), однако дам направление — изучайте северо-запад карты.

Под занавес — немного скриншотов

Спасибо за внимание и удачных экспедиций на просторах Snowrunner!

 

Источник

Читайте также