Как пишет BMW Blog, компания BMW планирует оптимизировать семейство 8-й серии, убрав из него версии в кузовах купе и кабриолет. Семейство будет представлено единственным исполнением Gran Coupe, которое со сменой поколения окончательно перейдет на электротягу.
По предварительным данным, автомобиль займет место между будущим седаном i5 и флагманским i7, а в основу следующей 8-й серии (G77) ляжет либо знакомая и проверенная платформа CLAR, либо новая электрическая архитектура Neue Klasse.
Премьера новой BMW 8-й серии ожидается в 2026 году, а прежняя платформа CLAR останется на конвейере до 2030 года. В то же время окончательный отказ от ДВС может стать сюрпризом для клиентов, которые привыкли покупать эту машину только с бензиновыми и дизельными моторами.
В конце сентября BMW представила новый гибридный суперкроссовер BMW XM, который стал второй оригинальной моделью серии и первым M-гибридом в истории немецкой марки.
Хакеры взломали Hugging Face: ИИ-агент использован для проникновения в системы платформы
Ученые разработали «тепловой плащ», делающий объекты невидимыми для инфракрасных камер
Kospet представила защищенные смарт-часы Orb 2 и Pulse 2 с GPS и ярким экраном за 65 долларов
Apple официально запускает подписку на iPhone: как работает аренда смартфонов
«СКИФ» готовится к запуску: через месяц заработает мощнейший в мире источник фотонов
Революция в борьбе с «вечными химикатами»: найден способ быстрого уничтожения опасных токсинов
Астрономы нашли следы древней катастрофы: 11 миллиардов лет назад Млечный Путь мог перевернуться при столкновении с галактикой
В Китае успешно протестировали ключевой узел мощнейшей в мире импульсной ГЭС на 500 МВт