Как пишет BMW Blog, компания BMW планирует оптимизировать семейство 8-й серии, убрав из него версии в кузовах купе и кабриолет. Семейство будет представлено единственным исполнением Gran Coupe, которое со сменой поколения окончательно перейдет на электротягу.
По предварительным данным, автомобиль займет место между будущим седаном i5 и флагманским i7, а в основу следующей 8-й серии (G77) ляжет либо знакомая и проверенная платформа CLAR, либо новая электрическая архитектура Neue Klasse.
Премьера новой BMW 8-й серии ожидается в 2026 году, а прежняя платформа CLAR останется на конвейере до 2030 года. В то же время окончательный отказ от ДВС может стать сюрпризом для клиентов, которые привыкли покупать эту машину только с бензиновыми и дизельными моторами.
В конце сентября BMW представила новый гибридный суперкроссовер BMW XM, который стал второй оригинальной моделью серии и первым M-гибридом в истории немецкой марки.
Золото из ртути: Marathon Fusion предлагает получать драгоценный металл в термоядерных реакторах
OnePlus рассказала о OnePlus Ace 7 Pro и Ace 7: аккумулятор на 9000 мАч со сроком службы 5 лет и зарядка мощностью 100 Вт
РОС получит радары, которые смогут наблюдать Землю сквозь облачность и полярную ночь, заменив МКС
Китайский госоператор China Telecom уличили в использовании запрещённых ускорителей Nvidia Blackwell Ultra B300
Складной iPhone Duo лишился целого экрана спустя шесть часов после покупки
Компактная зарядка Anker на 100 Вт получила дисплей и бережёт аккумуляторы смартфонов и ноутбуков — цена устройства составила $60
Google без разрешений уничтожила сотни гектаров леса в Финляндии под свой дата-центр, и теперь волки стали заходить в окрестные деревни
Yandex Cloud развернул новую площадку и вернул доступ к 90,47% данных